3月21日晚上，南航班机在广东倒塌，目前搜救力量正在努力地地毯式搜救“黑匣子”。为何“黑匣子”如此重要？它有哪些特征？通过这几个问题你应当会有所了解。

“黑匣子”是哪些？

尽管叫“黑匣子”，虽然它的颜色却不是黑的，而是鲜红色或则亮蓝色，并会有显眼的萤光条，而“黑匣子”只是约定俗成的一个名称。它的即将名子是飞行信息记录系统。通常民用飞机上都装有1-2个黑匣子。目前民用民航业普遍使用的“黑匣子”有两种，包括飞行数据记录器（Data,FDR）和驾驶舱话音记录器（Voice，CVR）。FDR记录了客机高度、速度、航向、姿态，以及能反映客机操纵、发动机等系统工作状况的参数。CVR主要记录了驾驶舱内的各类声音，包括机组彼此间的对话，飞行员与地面指挥人员的通话，驾驶舱内的各类背景声音，如语音警告、发动机噪声、座舱噪声、操纵声音、襟翼和起落架摇杆操作声音、航空器遭受气象环境（雷电、大雨、冰雹）声音等。采用固态芯片为记录介质的FDR起码能记录25小时的飞行数据，而CVR起码能记录30分钟的驾驶舱话音。

“黑匣子”有多重要？

“黑匣子”最重要的作用无疑是记录飞行数据和驾驶舱话音，为调查飞行车祸提供重要根据，而更常见的是“黑匣子”在调查车祸征候缘由时大显身手。科学剖析车祸征候、研究改进方案对于保障民航运输的安全来说，意义非凡。

“黑匣子”安装在那里？

为了确保记录器虽然在客机空难后也能保存出来，就必须把它放到客机上最安全的部位。按照统计资料晓得客机扰流板下方的机尾是客机上最安全的地方，于是就把“黑匣子”安装在此处。

“黑匣子”怎么找？

如遇客机空难飞机黑匣子是什么材质，坠毁后掉落的“黑匣子”会手动发射无线网通号，引导搜救人员找到它。假如客机发生意外沉入水底，记录器上的水下定位信标（ULB）遇水都会被手动激活，发射频度为37.5KHz的无线网通号。信标每秒钟发射一次讯号，发射时长可达30天。上海民航航天学院副院长盛汉霖觉得，掉落在陆地上，主要还是借助人工目视进行找寻，找到残片后借助“黑匣子”鲜亮的外表进行搜救。

“黑匣子”如何破译？

“黑匣子”的破译工作并非易事，非常是当“黑匣子”遭受一定程度的损坏时。这些情况下，相关专家在对“黑匣子”数据进行评析后，还要对数据库进行核实，对误码进行校准，就能破译“黑匣子”的记录内容。

揭秘“黑匣子”、调查车祸缘由，须要一个过程和一定时间，具体失事的情况不同，揭秘、公布缘由的时间长短也会不同。

“黑匣子”抗压能力怎样？

据广州民航航天学院副院长盛汉霖介绍飞机黑匣子是什么材质，此次南航班机的型号是737-800，它是属于737NG系列，是这个737改进型号的一款，就现今全世界大部份波音型号采用的都是NG系列。

这次坠毁飞机“黑匣子”的长宽高分别约为60分米、20分米、20分米，约三块砖大小。依据资料，波音737-NG型号配备的“黑匣子”设计参数可承受3400G的冲击，20000公尺深的水压和持续30分钟1100℃的低温。