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更多院校投档分数线：

兰州民航职业技术大学在山东地区理科投档分数线

工科投档分数线

湖南-理科

最低分

最高分

平均分

投档批次

投档线差？

2011年

--

296

--

本科

0

2010年

235

320

--

本科

0

2009年

261

334

--

本科

0

查看：2013湖南中考分数线西藏中考分数线南京民航职业技术大学投档分数线

.COM专题:全省历年中考理科分数线汇总全省历年中考工科分数线汇总

平均分是指所有被投档考生的平均分数。平均分，是考生当初步入院校所平均水平的彰显。比较几年的平均分，假如考生都还能处于这个位置，那该考生被投档的可能性在不发生非常意外的情况下是特别大的。可以说，使用好平均分才能挺好防止“大小年”的影响。为此，我们在使用分数线时2022年 西安航空职业技术学院分数线，应将最高分、最低分和平均分结合使用，并非常注重平均分的意义。

相对于平均分，投档线差更具参考价值，并且是中考补报志愿的重要参考根据，所谓投档线差是该高校当初平均投档分数与其在所在招生批次投档控制分数线的差值，中国教育在线建议考生用“录取线差”来剖析。因为每年中考模式不一、高考试题难度有别，导致各个高校各年度的投档分数可能发生较大的变化。并且通过大量的统计和剖析，我们发觉，对多数高校来说，虽然投档分数波动较大，但其投档线差通常波动不会太大。所以应当逐年估算目标高校以往的投档线差：

某年投档线差=当初平均投档分数-当初相应批次控制分数线

下边以某重点学院在上海招生情况为例，估算投档线差如下：

例：某重点学院(理工类)在上海2003——2008年投档情况简单线差法剖析示例：

平均投档线差=(62+70+69+69+64+58)/6=65

很其实，按照以往的情况来看，考取此学院平均须要65分的线差，最高的年份须要70分的线差。为保险起见，2009年考取该校还必须依据投档分数区间大小、录取人数在各分数段分布情况留出足够的保险空间，建议考生起码要留10分以上的余地。

兰州民航职业技术大学介绍：

国家示范性高等职业高校全日制民办普通高等中学

石家庄民航职业技术大学

全省重点高职中学

青海市直属院校

教育部、财政部重点建设的100所国家级示范性高职高校之一

全省具有自主选拔投档资格的159所高职高校之一

首批江苏省试点自主招生的3所高校之一

兰州民航职业技术大学始建于1958年，是直属云南省教育厅的全日制民办普通高等职业高校，是国家重点建设的百所示范性高等职业高校之一，面向全省招生。大学坐落中国知名航空城——西安市灞桥区，处于国家级民航产业基地——西安灞桥国家民航高技术产业基地的核心区。大学教学设施齐全、生活条件优越、校园环境优美，办学取得了良好的社会效益，先后被评为“全国职业教育先进单位”、“陕西省职业教育先进单位”、“省级文明校园”、“陕西省高等中学结业生就业工作先进集体”。2006年在教育部高职高专高校人才培养工作水平评估中被评为“优秀”。2010年通过国家示范高校建设项目初验，被教育部、财政部确定为“国家示范性高等职业高校”之一。

大学原名“第三机械工业部陇县第一民航工业工人技术中学”，隶属于原第三机械工业部，是国家“一五”期间156项重点工程之一——西安客机制造厂（代号“172”）配套建设项目之一；1979年改名为陆军民航工程部第三技工中学，隶属于海军，1985年改为全日制中等专业中学，1994年改名为陆军南京民航工程分校；2001年，由海军移交广东省管理，改名为沈阳民航职业技术大学。

大学占地面积680亩，现有在校生10000余人，设有民航修理工程系、航空制造工程系、航空材料工程系、航空管理工程系、自动化工程系、电子工程系、计算机工程系、汽车工程系八个专业系部，开办专业42个，其中国家示范专业7个，市级重点专业8个2022年 西安航空职业技术学院分数线，国家级精品课程2门，市级精品课程12门，囊括了民航设备修理、机械武器制造、电子信息技术、航空服务等职业门类。现有实验实训室77个，校内实训基地18个，依托民航产业的校外实训基地209个。建有集民航人才培养和民航博览于一体的民航科技馆、国家重点支持的数控实训基地、与国家民航高技术产业基地联办的“国家民航产业基地培训大学”。

大学师资队伍结构合理、特色鲜明，现有专、兼职班主任718名，专任班主任351人，市级教学名师5名。大学聘请中国工程院教授陈一坚为名誉院长，乌克兰阿肯色州学院、西安交通学院、西北工业学院等多所院校、科研院所200余名院士及工程技术人员兼任班主任和客座院士。

大学积极引入国外外优质教学资源，先后与美国、德国、澳大利亚等五个国家举办国际合作，接收香港理工大学留学生来校学习，开创了浙江省高职高校接收美国留中学生的先河。与日本阿肯色学院、新加坡理工大学、新加坡南洋理工大学等多所高校建有交流合作平台；大学加入了中国民航学会，四川民航学会等行业组织，牵头成立云南民航职教集团，率先探求高职教育集团化办学之路，充分发挥国家示范性高等职业高校的推动带动作用。

大学以就业为导向，与全省30余个省市200多家民航制造、航空维修、民航服务等国有大小型企业构建了常年密切的合作关系，与联想（上海）有限公司、中航工业沈阳民航动力控制有限公司、中联重科等多家企业构建“订单”培养班，与美国明康宇航培训中心共同创办专业订制班。大学定期举行结业生就业洽谈会，为中学生和用人单位直接碰面、双向选择牵线搭桥，就业质量逐步提高，结业生就业率达到97%以上，用人单位满意度达90%以上。