不能叫特权，老年人退休在家，那有特权的平台和权利？这是社会对老年人的一种尊爱与公德！试想，尊爱与公德能取消吗？

不可以的，随着中国老龄化逐步增加，老年人的出行是一个重大问题。一般来说老年人都不会开车，绝大多数都是乘坐公共汽车出行。也可能在公交高峰期有拥堵的现象，这也不能成为取消老年卡的理由。为什么？老年人群越来越大，中国已经进入老龄化时代，忽视老年人群的出行，就是一个错误，不管在哪个方面，都要考虑到老年人群的权益，毕竟，老年人为国家发展做出了重大贡献。现在不能干了，国家要适当照顾好老年人群的利益。年轻人一定要为老年人着想，理解，体谅一下老年人群的需要。在我们国家有着尊老爱幼的传统文化，尊老爱幼是每个人都有的品德。照顾好老年人群的权益也是国家发展进步的具体表现。所以，全社会都要树立尊敬长辈的好风气。只有这样，社会风气才能赢得好转，和谐发展。

建议取消老年乘车优惠卡，把这部分钱发给他们作生活补贴，怎样？

取消老年乘车优惠卡，又来把这部分钱发放给他们作为生活补贴。你不怕麻烦我都嫌事多。

你算过账没有，一年365天，大部分地方每乘一趟公交车票价2元。如果一年里老年人天天乘公交车，就是730块钱。

目前，我国60岁以上的老人有2.4亿。国家若按每人一年730块钱发放给老年人作为生活补贴，这笔经费是多少？并且，老年人不可能个个去乘公交车，不可能天天去乘公交车。这样一算下来，就给国家节约了不少资金。

我国幅员辽阔，人口众多，老年人口数量逐步增长。在一个发展中的国家里，政府对老百姓实施的优惠政策不可能面面俱到。国家就是一个大家庭，每一位公民要能为国家分忧。

任何情况下，国家都能把民生工程放在第一位，这就是国人的幸福感和自豪感。国家资金再紧，也能挤出一定的经费来为老年人办乘车优惠卡。这就是共产党对老年人的关怀，老年人幸福地沐浴在党的阳光雨露中，你为何要建议取消老年乘车优惠卡，而兑现成现金发放给老年人作为生活补贴？

刚才我已预算了这笔经济账，你的这种建议是很不合理的。你能有这种想法，无非是你的心目中藏着什么心结，我来帮你分析一下，看看是不是这样：

（1）你对老年人拥有乘车优惠卡不满。你若有了这种想法，说明你是一个心胸狭窄的人。这是国家对老年人的乘车优惠，我们必须举双手赞成才对。

（2）对老年人乘公交车的不满。年轻人对老年人有这种想法也不对，老年人用双脚从苦难中走到今天的幸福里容易吗？老年人还能够乘几年的车？国家为老年人实行了乘车优惠政策，这中间你又来插上一扛，你这是什么思想？你嫌老年人乘车时碍手碍脚，那平时就省点钱来买个“小毛驴”上下班行不行？有老才有小，你敬重他人的老人，他人也才会敬重自己的老人。再说，民间有一说法：老还小。当老人变成“小孩子”的时候，我们不能去与老年人较真，因为每个人都有会老的一天。

因此，去取消老年人乘车优惠卡，而把这部分钱发给他们作为生活补贴，这种做法不可取。还是暂时不能取消，按目前的方案实施几年后再从长计议。

谢谢平台。答：这类问题长期以来“阴魂不散”的霸在平台上，天天不遗余力的利用平台大造取消老年乘车卡”这令人厌恶的舆论！仿佛不把老年乘车卡取消了，这些人这一辈子都不得安宁一样，真的很怀疑这些人的动机和目的。老年乘车卡是党和国家（政府）对老年人的关怀和照顾，是对发扬我国尊老敬老优秀传统的传承，作为大多数未步入老年的年轻人来说应该是持支持和赞成态度的。但是就有那么极少数的“人，不知处于什么样的目的，将极个别老年人的不良现象无限扩大、无限放大，极欲置之死地而后快，进而将怨气怪罪、扩展到所有老年人，岂不知这些人的这种行为也是让人特别反感的。至于说取消老年乘车卡，把这部分钱发给老人作为生活补贴这样的想法，是非常欠考虑的，①老年乘车卡对老年人来说，可以使老年人一卡在手，省却了许多出行的不便；②将交通支出改为生活补贴”名不正言不顺；③从一定程度上限制和干涉了老年人的出行和自由；④纵容和助长了极个别怀有不良用心之人撕裂社会、离间群众群体，进而达到离间人们与党和政府之间感情的图谋和用心。因此说，题主这样的想法是欠考虑的，不得人心的，也是遭到人们反对的。