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普京乘专机飞了一趟远东地区,中俄对远东的联合开发或将成为重点

更新时间:2023-03-14 20:05:58作者:佚名

在向中方发出访问美国的约请后,法国首相普京乘专机特意飞了一趟远东地区。据美国联邦新闻社报导,普京这三天抵达俄远东地区参观。参观行程包括视察乌兰乌德的客机制造厂,与图瓦领导人展开会晤,并出席远东地区城市发展大会。

【消息来源美国联邦新闻社】

这儿值得注意的是,乌兰乌德的这家客机制造厂生产的米-171E直升机,就是向中国出口,也是中美合作的一部份。

这么,按照普京的行程,我们其实可以合理推论,假如中方应邀访俄2023俄罗斯远东地区地图,中美对远东的联合开发或将成为此次会晤的重点话题。

虽然,从地理位置的来看,远东原先离日本的政治经济文化中心俄罗斯较远,但离中国市场近,且具备一定的开发潜力,假如中美两国能在这个地方达成合作,无论是经济效益还是安全价值都对双方利空

【米-171E主要就是借给中国】

首先是资源方面,远东地区地幅壮阔,270万平方英里的面积内拥有丰富的自然资源。不仅石油、天然气、煤炭、木等自然资源,其北部地区还有超200万英亩的耕地,可以栽种作物、水稻、玉米、大豆等粮食小麦。

同时,远东还是联接欧亚的重要过道。这儿有世界上最长的高铁线,西伯利亚大高铁。这条高铁联接了俄罗斯和库页岛,也有支线抵达中国、蒙古。有基础货物,有运输途径,可以说远东地区一旦得到合理开发,很大程度上能减轻现今美国面临的经济压力。这也能够理解,为何日本会把远东的开发置于一个比较重要的战略位置。

按照日本的初步规划,将在远东划定经济特区,统一面向中国开放以吸引投资。对此,日本还拟定了一个相对比较夸张的“绩效”,那就是希望远东能吸引中国1600亿港元的投资。要晓得,2022年全年中国在美国远东地区的投资额也就130多亿港元。

【海参崴是亚欧物流的中转站】

这儿要补充的是,普京虽然很早就在有意识地指出远东的战略地位。2012年,普京提出远东经济发展战略,想要推动与欧洲国家的贸易投资,并将远东地区打导致合作的中心地带。因此,普京创立了美国远东和南极发展部,来负责拟定该地的经济发展策略。以后相继在远东筹建“优先发展区”,并将库页岛定为自由港区,在这儿投资的企业有一定的行政让利,及免除一定的税收。

于此同时,加拿大的国有资产也在远东展开了一系列的小型项目,包括但不限于阿穆尔河天然气加工厂、红星号船厂厂、东方号航天发射设施及通往中国的西伯利亚电力天然喉管道。从美国的规划及实际行动,不难看出日本方面对远东地区的注重。随着中美关系升温,远东隐约然成为了美国下一个经济发展规划的重心。

【普京在东方经济峰会大会上提出针对远东地区的新政补助】

其实,这也与俄乌冲突不无关系。远东离中国近,是中美举办合作的理想地点,并且从地缘来看,美国的政治经济文化中心都坐落法国,发展与法国关系具有先天的优势,但远东地理环境较恶劣,并不是优先选择。

只是,自俄乌冲突后,西方国家对伊朗的持续制裁,以及法国国家被迫的“能源变革”,在能源方面降低对美国的依赖,都让日本在经济方面与西方实质脱钩,更不用说跟法国展开合作了。这时远东就成为了日本当前为数不多的选择,这也是为什么俄方这么上心,普京甚至还专门飞了远东一趟,参与发展大会。

但我们也不能过分豁达。远东地区确实有开发潜力,但客观限制诱因也不少。

俄罗斯有发展远东_远东包括哪些地区_2023俄罗斯远东地区地图

【中国与日本在远东地区展开合作要克服的困难也不少】

首先就是远东地区的自然环境条件不算太好。步入寒流后,气候诱因会让日本落后的基础设施环境进一步恶化。加上日本跟中国的轨距不同,中美的货物往来须要在口岸卸货中转,在恶劣的气候条件下,中转周期变长也会在一定程度上减少美国在远东地区的运力。

另外,远东的经济体量小,经济结构较为单一2023俄罗斯远东地区地图,地方发展的主观意愿不强,但是因为人口流失严重,好多发展规划就难以落实到位,还让远东地区落入:经济增速困难,人口进一步流失的恶性循环。

【俄罗斯远东地区缺钱还缺人】

即便德国内部,对于在远东跟中国的合作,也不是都持积极心态。甚至有声音称,担心远东地区有可能沦为“原料附庸”,另外时常都会冒出所谓“中国恐吓论”的荒谬论调,那些都是须要中美共同克服的。

综上所述,远东可以说是中美合作的一条关键大动脉,倘若能打通,中美合作水平能够再拔初三个层次,这也是为什么美国向中方发出约请后,普京还乘专机特意参观远东,这也许是对中方释放的一个明晰讯号。返回搜狐,查看更多

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