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【交通】中国第一条-八通线北京地铁线(上)

更新时间:2023-01-19 20:36:41作者:佚名

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(1)一号线-八通线

北京地铁1号线由苹果园站(改造中)至四惠东站;八通线由四惠站至环球度假区站,全长51.74公里。1号线开通于1971年1月15日;八通线开通于2003年12月27日;2021年8月29日两线贯通。拥有1个三线换乘站(苹果园),规划有1个三线换乘站(大望路)。是全中国第一条地铁线路,连接市中心与通州老城区,途径西单、王府井、国贸等繁华地区。苹果园后还有两座“幽灵车站”(福寿岭、高井),福寿岭站预计2022-2023年开通。

(2)二号线

北京地铁2号线为环线,贯通于1984年9月20日,全长23.1公里,基本按照明朝初期时内城城墙轮廓而建。拥有2个三线换乘站(西直门、东直门)(虽然换乘体验都不让人满意)、1个出站换乘站(东直门换乘首都机场线)、2个火车站(北京北站、北京站),规划有1个三线换乘站(车公庄)。经常因为国家大事而停运封闭。

(3)三号线

北京地铁3号线自1957年开始规划,途中经历多次改线,于西直门站、东四十条站预留了3号线站台,然而3号线后来改线,西直门站台交给4号线使用。拥有1个火车站(北京朝阳站)。一期西段由东四十条站至东风站,已于2016年开工,预计2023年5月开通;一期东段由东风站至曹各庄北站,现已暂停建设,开通时间未知;远期有东段规划,由田村站至东四十条站,由于6号线多次调整走线的影响,未规划成熟,推迟至2030-2035年开通。未来有西延段计划,田村--永定路区间可能会成为类支线区间。

(4)四号线-大兴线

北京地铁4号线由安河桥北站至公益西桥站;大兴线由新宫站至天宫院站,共长50公里;4号线开通于2009年6月28日,大兴线开通于2010年12月30日,开通当天与4号线贯通运营。拥有4个火车站(北京北站、北京南站、黄村站、北京大兴站)。4号线在10号线成环前一直是北京城的客流王,经过二环内多个繁华地带,拥有2个三线换乘站(西直门、国家图书馆),规划有1个三线换乘站(平安里)。4号线似乎对天下足球情有独钟。

(5)五号线

北京地铁5号线开通于2007年10月7日,全长27.5公里,由天通苑北站至宋家庄站。拥有1个三线换乘站(宋家庄)、1个出站换乘站(北新桥换乘首都机场线)。连接了市区北郊的北京最大社区天通苑,并且经过多个繁华地带。有些换乘站的换乘体验并不让人满意,比如著名的“雍和迷宫”。

(6)六号线

北京地铁6号线开通于2012年12月30日,于2014年12月30日开通二期工程,2018年12月30日开通西延工程;线路总长52.9公里,由金安桥站至潞城站。拥有3个三线换乘站(金安桥、苹果园、平安里),规划有1个三线换乘站(车公庄)、1个四线换乘站(东大桥)、1个虚拟换乘站(北运河东--副中心站)。连接了城市副中心通利福尼亚州、运河商务区、CBD、金融街等多个繁华地带。有南延规划(潞城--国家植物园),已进入三期规划项目库。

(7)七号线

北京地铁7号线开通于2014年12月28日,于2018年12月30日开通垡头站,2019年12月28日开通东延,同日7号线双井站开通换乘;全长40.3公里,由北京西站至环球度假区站。拥有1个火车站(北京西站)。7号线是继1、6号线后第三条东西大动脉,连接了北京西站与欢乐谷、环球度假区等旅游胜地。

(8)八号线

北京地铁8号线一期工程(奥运支线)开通于2008年7月19日,二期工程于2018年12月30日全部开通运营,昌八联络线于2013年12月30日开通运营,三、四期工程于2018年12月30日开通运营,三期北段于2021年12月31日开通运营;全长51.6公里,由朱辛庄站至瀛海站(大红门站暂缓开通)。作为一条南北大动脉,8号线贯通间接拯救了南中轴及瀛海地区的发展水平,更可谓是瀛海的贵人。不过由于其“站站乐”的属性,旅速较低是在所难免。

(9)九号线

北京地铁9号线于2011年12月31日开通,2012年10月12日丰台东大街站开通,同年12月30日北段开通,2013年12月21日军事博物馆站开通;总长16.5公里,由国家图书馆站至郭公庄站。拥有1个三线换乘站(国家图书馆)、1个火车站(北京西站)。结束了房山线的脱网运营,不过在北段开通之前,9号线与房山线是一对“难兄难弟”,一起脱网运营。以后会北延与昌平线南延相连实现“昌九贯通”,不过规划在远期。

(10)十号线

房山地铁线路图

北京地铁10号线一期开通于2008年7月19日(当时8号线为10号线支线),二期大部分于2012年12月30日开通,剩余段于2013年5月5日开通;总长57.1公里,为线网中第二条环线。拥有3个三线换乘站(宋家庄、草桥、十里河)、3个出站换乘站(巴沟换乘西郊线、三元桥换乘首都机场线、草桥换乘大兴机场线)、1个火车站(丰台站),规划有2个三线换乘站(金台夕照、三元桥)。10号线是线网客流王,用6B编组小身板扛下了每日200w+人次的客流,可谓运营奇迹。

(11)十一号线

北京地铁11号线于2021年12月31日开通,现为冬奥支线,由模式口站(暂缓开通,现为金安桥站)至新首钢站,服务于北京冬奥会。拥有1个三线换乘站(金安桥)。连接了首钢园,园内有滑雪大跳台等冬奥会比赛设施,同时很适合市民前去游玩。

(12)十二号线

北京地铁12号线于2016年开工,预计2022年底开通运营;全长29.6公里,由四季青站至管庄路西口站。拥有1个三线换乘站(三元桥)。曾经的规划是田村站为西端起点,因某些原因而被取消。远期会延伸至海淀五路居站,有延伸至五棵松站的规划,但目前还未确定。

(13)十三号线

北京城市轻轨铁路西线(13号线一期工程)于2002年9月28日开通,东线(二期工程)于2003年1月28日开通,当天与西线贯通运营,同年12月31日改称北京地铁13号线;全长40.5公里,由西直门站至东直门站。拥有2个三线换乘站(西直门、东直门)、1个出站换乘站(东直门换乘首都机场线)、3个火车站(北京北站、清河站、黄土店站),规划有1个三线换乘站(望京西)。13号线为"n"字形线路,从西直门到西二旗、回龙观、望京等北部卫星城,再绕回东直门,然而西直门到东直门只需坐2号线便可直达。清华东路西口站将与15号线实现换乘。未来13号线将拆分成13A、13B两条线路,北京唯一"n"字形地铁即将消失。

(14)十四号线

北京地铁14号线西段开通于2013年5月5日,东段开通于2014年12月28日,朝阳公园站于2016年12月31日开通,中段(部分)于2015年12月26日开通,平乐园站于2017年12月30日开通,中段剩余段于2021年12月31日开通,陶然亭、高家园站暂缓开通;全长50.8公里,由张郭庄站至善各庄站。拥有1个三线换乘站(十里河)、1个火车站(北京南站),规划有2个三线换乘站(丽泽商务区、大望路)、1个出站换乘站(丽泽商务区换乘大兴机场线)。西段连接了丰台河西园博园地区与市区。丽泽商务区的状况频出严重影响了14号线的运营,贯通后14号线终于牵手房山地铁线路图,景风门在建成数年后终于正式开通。是北京地铁系统中第一条使用A型列车的线路。

(15)十五号线

北京地铁15号线一期首通段于2010年12月30日开通,东段于2011年12月31日开通,西段于2014年12月28日开通,后开通大屯路东站、望京东站;全长41.4公里,由清华东路西口站至俸伯站。规划有1个三线换乘站(望京西)。连接了城区与顺义新城。有西延至西苑站的计划,但是由于清华大学方面反对,所以一直不能开工。

(16)十六号线

北京地铁16号线二期北段(北安河--西苑)于2016年12月31日开通,二期南段(西苑--甘家口)于2020年12月31日开通(苏州街站、二里沟站暂缓开通),玉渊潭东门站于2021年12月31日开通;全长31.5公里,由北安河站至玉渊潭东门站。拥有1个三线换乘站(国家图书馆),规划有1个三线换乘站(丽泽商务区)、1个火车站(丰台站)、1个出站换乘站(丽泽商务区换乘大兴机场线)。一期工程由于丽泽问题依然在建房山地铁线路图,待建成后将会连接软件园、丽泽商务区、丰台站等重要城市功能区。

(17)十七号线

北京地铁17号线南段于2021年12月31日开通;由麦庄站至十里河站,由京港地铁运营。拥有2个三线换乘站(十里河)、规划有1个三线换乘站(望京西)、1个四线换乘站(东大桥)。中段、北段在建,北段由未来科学城北站至工人体育场站,预计于2023年开通;中段由工人体育场站至十里河站,预计2024年开通。有支线规划,已进入三期建设名单。作为又一条南北大动脉,连接了东部南北郊,连接未来科学城、天通苑、望京、工体、次渠一带,支线给北七家居民带来了极大便利。

(18)十九号线

北京地铁19号线于2021年12月31日开通运营(北太平庄、太平桥暂缓开通,平安里、景风门暂缓换乘);全长22.4公里,由新宫站至牡丹园站,由运管运营。拥有2个三线换乘站(平安里、草桥)、1个出站换乘站(草桥站换乘大兴机场线)。北京地铁的首批快线之一,能为大兴线起到极大的分流作用。可能会创下换乘站比例的记录。有南延(新宫--海子角)、北延(牡丹园--沙河高教园)、支线(上清桥南--故宫北院)规划,均已纳入三期规划项目库。

(19)房山线

北京地铁房山线于2010年12月30日开通一期工程首通段,于2011年12月31日开通一期工程剩余段,于2017年12月30日开通西延段,于2020年12月31日开通北延段;全长32.0公里,自阎村东站至东管头南站。在9号线北段开通前一直处于脱网运营状态。承担了房山区进城的大部分客流,导致阎村东、郭公庄两站在早晚高峰时人流爆棚,但首经贸站开通换乘后有所好转。

(20)昌平线

房山地铁线路图

北京地铁昌平线于2010年12月30日开通一期工程,于2015年12月26日开通二期工程,于2021年12月31日开通南延段清河站;全长32.4公里,由昌平西山口站至清河站。承担了昌平区进城的大部分客流,导致西二旗站非常拥挤,生命科学园站因开通初期过于拥挤,被戏称为“玩命科学园”。南延工程由西二旗站至蓟门桥站,清河站已开通,清河站-六道口段预计于2022年开通,六道口-蓟门桥段预计2023年开通。

(21)亦庄线

北京地铁亦庄线于2010年12月30日开通运营,2018年12月30日亦庄火车站开通运营;全长23.3公里,由亦庄火车站至宋家庄站。拥有1个三线换乘站(宋家庄)、1个出站换乘站(荣昌东街换乘亦庄T1线)、1个火车站(亦庄站,未开放)。亦庄线服务于亦庄新城,许多科技企业的总部设在亦庄地区。亦庄火车站B/C口至今未开放,国铁车站也未开放,虽有火车站加持,但依然是荒凉地区。

(22)燕房线

北京地铁燕房线于2017年12月30日开通主线工程;全长14.4公里,由燕山站至阎村东站。是我国首条自主研发的全自动运行地铁线路,服务于燕化地区。有支线规划(饶乐府--周口店镇),目前无限期延期,开通时间未知。

(23)S1线

北京地铁S1线于2017年12月30日开通,苹果园站于2021年12月31日开通;全长11.6公里,由石厂站至苹果园站。拥有2个三线换乘站(金安桥、苹果园)。为北京首条中低速磁浮线路。在6号线西延开通前一直处于脱网运营状态,导致客流极少。

(24)西郊线

北京有轨电车西郊线开通于2017年12月30日,全长9.4公里,由香山站至巴沟站。连接了香山公园、北京植物园、玉泉郊野公园与颐和园。因平均时速仅有20km/h而被谐音为“洗脚线”。2018年1月1日,XJ003列车发生脱轨“溜车”事故,因此被称为“西溜线”。

(25)首都机场线

北京地铁首都机场线于2008年7月19日开通,北新桥站于2021年12月31日开通;全长27.3公里,采用y字形回路运营(北新桥-东直门-三元桥-T3-T2-三元桥-东直门-北新桥)。拥有1个三线换乘站(东直门),规划有1个三线换乘站(三元桥)。是全线网中唯一一条使用L型列车的线路,连接了东直门交通枢纽与首都机场。

(26)大兴机场线

北京地铁大兴机场线于2019年9月26日开通;全长41.36公里,由草桥站至大兴机场站。拥有1个三线换乘站(草桥)、1个火车站(大兴机场站),规划有1个三线换乘站(丽泽商务区)。列车时速160km/h,是全线网最快的地铁线路,甚至已经赶上了。据说列车由和谐号某车型改造而来。

(27)亦庄T1线

北京亦庄T1有轨电车于2020年12月31日开通;全长13.3公里,由定海园站至老观里站(暂缓开通,现为屈庄站)。站台早于2020年上半年就已基本完工,可能是因为要与16号线、房山线同期开通的原因才没有开通。连接了亦创会展中心,看展的小伙伴们可以坐地铁直达亦创。另外这条线很慢,真的很慢,如果不能忍受12公里1小时的速度还是建议打车或者坐公交,比这快多了。

即将开通的北京地铁线路

(1)22号线

北京地铁22号线,又称北京地铁平谷线,于2016年底开工,但因方案调整而暂停建设,于2020年6月再次开工,预计2024年开通;全长81公里,由东大桥站至平谷站。拥有1个三线换乘站(金台夕照)、1个四线换乘站(东大桥)、1个虚拟换乘站(副中心站--北运河东)、1个火车站(副中心站,未开放)。经过了河北省三河市,连接了市区与平谷城区,平谷上班族们终于不用再挤公交了。

(2)28号线

北京地铁28号线(原CBD线)于2019年底开工,预计于2024年开通;全长8.9公里,由东大桥站至广渠东路站。拥有2个三线换乘站(金台夕照、大望路)、1个四线换乘站(东大桥)、1个火车站(北京东站)。穿越了整个CBD,同时延伸至百子湾地区,似乎是来解堵的线路。

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