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闯关东时期为什么山东人都去东北，而不选择去富有的江浙沪呢？

电视剧《闯关东》很符合史实。选择闯关东，是受多种条件的影响。选择去江浙沪，必死。历史上，的确有人逃到了江南，几乎全部死亡了。闯关东为的是什么？为的是活命。在关东，可以逃避官府的滥杀和徭役，去江南，必死。其实，这虽然与关东地多人少、与山东生活习俗相近、山东人务农为主等等这些情况有关，但那都是小事，小事，小事，无足轻重的小事。最重要的，依然还是被滥杀及服役问题。

滥杀。历史上并非没有人逃往江南，几乎没有活下来的。电视剧《闯关东》，故事开始，是在1904年。

1902年，同盟会开始兴起；1903年，光绪29年，洪全福、谢缵泰在广州举义，清廷残杀革命党，最著名的就是沈荩之死。

当时清朝廷奉行的原则是，宁可错杀一千，不能放过一个。脱离原籍者，很容易被认为是革命党，基本上，只要被官兵抓住，不问青红皂白就杀死。

电视剧《闯关东》里，朱开山从老金沟出来时也遇到过清兵，你看当时那个情况，清兵杀人不眨眼。

但那已经是不错的情况了。关东比起其他地区，情况已经宽松很多了。

这是因为，1902年开始，关东闹起了霍乱瘟疫，就是历史上著名的“哈尔滨傅家店大疫”，由于这个情况，官兵很少进入关东，逃到关东反而安全。

去江南？很快就被抓了杀了。历史上并非没有人逃往江南，1905年王汉行刺荣禄幕僚、兵部侍郎铁良，吴樾刺杀五大臣，清朝廷全天下捕杀革命党，连哥老会马福益都被捕杀害，这场动乱杀了多少人？22万人。

山东，当时平均每年闯关东的人才48万人而已。

去江南？你有几条命？

逃役。正因为有革命党，清朝廷开始疯狂征兵，派兵镇压。闯关东是在清代末年，当时的傜役很重，分为三类：兵役、力役、杂役。

兵役就是无条件服从朝廷安排去参军。

有记载的，1905年一年，北洋六镇新军征了7万人。

征兵干什么？不就是让大家去送死吗？

你去江南，走到半路，不被当革命党抓住杀了，也会被抓去服苦役。

电视剧《闯关东》里，朱开山也算是曾有革命党背景，他对这种事情是心知肚明的。

1906年，两次南昌教案，杭州城内出现大规模抢砸米店风潮，清朝廷为了应对这种情况，新编新军步队，征兵6万4000人。

紧接着，陕西大荔县爆发了“交农”运动，然后萍浏醴起义爆发，湖南洪江会又起义，清朝廷不停打仗镇压，强征兵员去送死。

1907年，张之洞捕拿刘静庵，同年郭人漳和赵志率钦州起义，然后就是著名的黄冈起义，七女湖起义，光复会起义，女侠秋瑾也就义于此时。再就是安徽巡抚恩铭被刺杀，防城起义，革命党袭取镇南关，镇南关起义……

且不论力役、杂役，仅仅兵役，朝廷抓了多少人去送死？

去江南？你有几条命？

而且，清末时期的江南也不富庶。1905年，江苏川沙、宝山、南淮、崇明风潮为灾；1906年春夏时节，长江中下游阴雨连绵，湖南各地堤岸溃决，洪水横流，造成4万人死亡，40多万人受灾，同年9月，浙江德清、武康、乌程等县水灾，到了1907年，东南数省大灾，都已经人吃人了。

闯关东，到了江南也活不下去。江南自己还养活不了自己呢，尤其江浙沪是灾情最严重的地区，又有灾又有病，怎么活下去？

去江南？你有几条命？

所以说，闯关东时期，山东人全都去了东北。去东北，就算再怎么困难，好歹还是有希望的；去江南，必死无疑。倒是死法有很多。

清政府放开柳条边前，如遇灾年，去哪儿逃荒的山东人都有。

有去关外的，有去京城的，有去南方的。

比如清末拳师马永贞，应该有听说过吧？他就是最早一批，闯荡上海滩的山东人。

还有民国上海滩的青帮大佬张仁奎，黄金荣见了都得叫他一声师父。也是山东人。

所以，并不是没有山东人去江浙沪闯荡。

只是说，相比于去浙江沪谋生，闯关东的山东人，数量确实要多很多。

那么，为什么会如此呢？

一般认为，江南人多地少，浙江沪当地人尚且存在严重的内卷。外地人去到那边，很难在当地立足。

加之，当地的江浙财阀与官府和帝国主义势力勾结，甘当买办，疯狂剥削老百姓。当地人尚且只能拾财团的牙慧，勉强度日。更何况没有背景的贫苦外地人？

而相比之下，当时的关外，人少地多，黑土地攥出油，资源丰富，棒打狍子瓢舀鱼，野鸡飞进饭锅里。发展空间很大。

山东人去了，只要不是太懒，都有可能发家致富。不敢说都能发展成地主，起码混个富农不难。

一边是铁定给人做佃农，一边是有可能改年阶级。换谁，都知道该怎么选。所以闯关东才变成主流。

然而，以上观点，并不准确。

因为清末（1897～1911年）的闯关东，并不是单纯农业移民。

早年闯关东的人，既有过去开荒种地的。也有过去打工的。

打工？打什么工？

说白了，就是跟我们现在去珠三角、长三角的企业打工一样。

1897年，清政府把大连租给沙俄后，沙俄资本大量进入东北，垄断了东北的工矿业、工商业和铁路运输业。

后来，日本打败沙俄，也插了一脚，日本资本也大举进入东北。

东北历史上著名的大项目，如中东铁路，大连商港，旅顺军港、鞍山煤铁企业等，便都是在这一时期发展起来的。

当这些项目和企业开始建设和运作后，无论是工厂、矿场运作，还是修铁路，肯定都需要大量廉价的劳动力。

而东北人口又偏少，满足不了项目和企业对劳动力的巨大需求。故而，闯关东的人在东北也就有了立足之地。

关于这一历史特征，我们从清末民初的人口统计表上可以看得很明显。

清朝灭亡前，黑龙江加吉林的人口，只占辽宁的六成。

大部分闯关东的人，其实都留在了辽宁。因为大部分工业项目和企业，都分布在辽宁。

吉林和黑龙江，虽然地广人稀，虽然黑土地十分肥沃，但那边气候偏寒冷，且分布了大片的沼泽湿地，个人或小家庭，想在那边单靠种地度日，是很困难的。（北大荒变为北大仓，是建国之后的事）

而吉林和黑龙江的企业和项目，相对也少于辽宁。

所以说，山东人选择去东北闯荡，主要原因并不是东北地广人稀，去了就能地种致富。

而是列强资本进入大举东北，催生了当地的工矿业、工商业的发展，继而又催生了旺盛的劳动力需求。

实际上，就像现在的打工人一样，最初闯关东的山东人，很少有在东北定居的。

很多人都是年初坐船，渡海闯关东。或去修铁路，或去，或去伐木，或去淘金，或去做工。

辛苦一年，挣到了钱，年底再坐船渡海回山东老家过年。然后第二年再重复一遍。

当年热播的《闯关东》电视剧，对这种情况也有描述。

虽说主角朱开山最早也是在东北某地靠开荒谋生，但朱家的家业，并不是单靠开荒种地挣来的。

如果朱开山不去金矿，没赚到第一桶金，他后来有能力置下那么大片的土地？

想都不要想。

一个人在山东老家是佃农，去到关外，多半也是佃农。

穷人想单靠一亩三分地在东北生存，几乎是不可能的。

想要发财致富，非得去做工。

只有做了工，攒了钱，置下家业，接下来买地雇人种田，或是开店做生意。才有资本把山东老家的老婆孩子接过来过日子。

总而言之，大部分山东人选择闯关东，而不是下江南。

原因在于东北地广人稀，发展空间大。

这点没有错。

但需要注意的是，这里的发展空间大，并不是指一般认为的，东北有大量闲置土地，山东人闯关东，是奔着开荒而去的。

而是指近代东北，因为种种原因，产生了繁荣的工业和旺盛的用工需求。最早的一批闯关东前辈，相当一部分人是奔着务工挣钱的初衷而去的。