要回答这个问题，首先得知道影响台风移动的因素，或者说是“推动”台风移动的力有那些。

经典的台风动力学认为，影响台风移动方向、速度的作用力分为两大类：内力与外力。内力就是台风自身受地转偏向力、气压梯度力、惯性离心力和近地面摩擦力影响体现出的向西或西北的力。我们知道，赤道一带的地转偏向力（科氏力）最弱，而愈接近两极，作用於移动物体的地转偏向力则愈强。同样地，台风的移动亦会受此力所影响。所以，台风越向北（向极地）移动，作用于它移动的地转偏向力亦会增加。受地转偏向力所影响，台风本身会有一个往西北方向移动的惯性。台风的内力非常微弱，只有在外力作用抵消或几乎无外力引导的情况下，内力的引导才会体现出来。

外力则是周围天气系统（如副热带高压、西风槽、赤道反气旋等）和地形对于台风的作用力，天气系统和地形对于台风施力主要靠引导气流。一般来说，外力是决定台风移动的主要因素。

解码天气简单制作了冬季和夏季副热带高压、西风槽和台风生成位置示意图。夏季，副高位置偏北，副高脊线能达到北半球中纬度地区，盛夏时节我国南方大部分地区都会被副高控制。而西风槽则在中高纬度活动。因此，夏季台风在低纬海域生成后，一般就会直接受副高边缘影响，在副高南侧的偏东引导气流影响下逐渐向我国沿海地区靠近。到了冬春季，副高大幅度减弱东退，而这个时候西风槽却大局意识南下，同时冬春季节台风的生成位置也更偏南。冬春季节台风刚生成时，一般无法获得副高直接引导，在内力的影响下缓慢朝着西偏北方向向高纬地区移动，不过一旦到了较高纬度，台风就会被西风槽接管，引导它逐渐转向，或者被西风槽中巨大的垂直切变撕碎。因此，冬春季台风到了高纬的结局一般是转向或者迅速减弱消散。

下面以2019年1号台风“帕布”这个典型的冬季台风为例，来说明冬季或者春季台风根本无法靠近我国。

上图展示的是位于泰国湾南部的2019年1号台风和引导流分布图。途中我们可以看到，近期西风槽前锋已经到达我国华西至华北南部一带，在我国东南沿海和至菲律宾一带是一个反气旋式的引导流。1号台风“帕布”正好处于这个反气旋式引导流的西南侧，因此帕布在引导流的引导下会向着西偏北方向移动，并不会靠近我国。

从历史（1977-2018年）台风路径分布图上可以看到，历史上冬春季（12月、1月、2月和3月）的台风根本没有办法向我国近海海域靠近，即便有个别南海台风有向西北行进想靠近海南岛，也最终被强大的冷空气撕裂而消亡在南海中北部海域上空。