谢邀！霸座，老问题新名词。火车、动车、飞机对号入座的规距我认为只要是出过门的人都应该知道，这也是维持车内良好秩序的需要，这些虽然是铁路部门的规定，但这些相关规定也是依据法律法规制定的，在没有人坐的情况下，你不对号入座虽然是不对的，但由于不伤害他人利益，也不造成不良影响，是可以原谅的，当其他旅客上车后，你就必须执行对号入座的规定，没有任何条件可谈。不让座就是违犯规定，如果径乘警劝告仍拒不让座的，乘警必须采取有效措施，保护旅客的座位权不被损害，对态度蛮横，出口伤人，甚至动手动脚者，乘警就应该采取强制措施。如果把车当做一个社会，乘警就是人民警察，如果乘警不能保护旅客人身生命安全的话，要乘警有何用？建议车上设立临时禁闭室，以便及时处理霸座行为！对京沪高铁霸座女的过激行为，拘留7日我认为基本适当，还应罚款，应给被霸座旅客一些经济补偿，因为他们是无辜的受害者，没有伤情一般在五百元以下。

处罚力度1.还是太轻、力度不够、必須加大打击处罚力度、给那些扰乱公共秩序、不守法的以示警告

高铁“霸座男”被列入黑名单，将限制乘坐所有火车席别，处罚力度是否过轻，你怎么看？

你好, 对高铁霸座男的处罚力度的轻重问题,我本人还是更注重处罚效果的大小问题。首先对于维护公共安全秩序, 树立清风文明的社会, 这样的处罚不为过。但对霸座男而言, 确实够呛, 在当下社会舆论监督下, 足够影响其个人信誉,名誉,学业及前途。也会使其在日后的人生当中抹不去的污点和阴影,终身背负着这沉重的包袱。强行霸座确实是天怒人怨, 但毕竟是属于行为道德范畴, 只能说是其个人缺少品德修养, 缺乏应有的社会公德, 但并无涉及真正的犯罪, 无法以罪状论处。个人认为还是要本着以人为本, 与人为善, 以教育为主,惩罚为辅的手段来治病救人, 弘扬正气。在不涉及犯罪的前提下, 我们也不能一味的依靠那冰冷法律法规去制裁,那样不利于社会和谐发展和人民安全的生活空间, 更多的还是需要我们的情感融合,去暖化,去感化。为此,对这件事我只能说应该冷静,清醒,客观的去看待。既可以去惩罚一个人, 但也不要去为此毁掉一个人, 这就是我的观点。

我总觉得对这种存在于社会上的无赖型渣男，光靠社会的舆论压力根本解决不了他本身的问题，得要靠行政的手段对他进行整治，限制他乘坐高铁只是行政制裁的一种，我认为很有必要还禁止他乘坐飞机和大巴这类有对号入座的公共交通工具，以他再在这上面滋事寻衅，对他最近在网络上的挑衅行为，公安机关应就上次的“霸占事件”提起行政公诉，他的在读学校应该将其开除，网络平台应该对他的恶劣行为进行封号，使他彻底活在自己的阴影里。