时隔35年，东北又面临三台风来袭，为何今年台风去东北这么多？

今年来东北的台风的确很多，今天（9月3日）吉林省的大部分地区都下了整整一天的大雨，现在到了晚上9点多，外面的雨还不见小，而且风势很猛，街上一些树的枝干都被大风刮断，这都是由今年第9号台风“美莎克”所引发。

据气象部门公报，目前在太平洋上已经生成了今年第10号台风“海神”，最大风力已经达到14级，中心距离处在日本九州岛南偏东方向约1440公里的区域，其风速和强度正在逐渐增加，在未来的三天内很有可能会增强为超强台风级别，并且经过一段时间的西偏北方向运动以后，会径直北上，在7日夜间或者8日凌晨再次从吉林省进入到我国境内。有朋友不禁要问了，为何今年到达东北的台风这么频繁呢？

一年之中东北地区三次台风“光顾”，在历史上是非常少见的，如果要追溯的话，在35年前的1985年，也有三个台风在8月份以后陆续登陆我国东北地区，这三个台风分别为Jeff、Lee、Mimie。这里需要说明一下，关于在西北太平洋和南海区域生成的台风命名，是于1997年在香港召开的世界气象组织台风委员会会议上确定的，分别由世界气象组织所属亚太地区的14个国家，每个国家提出10个名称，根据台风出现的个数轮次，按照“名称库”的台风名称按顺序循环使用，不过当一个台风的强度非常大，对登陆后的国家和地区造成重大的生命、财产损失之后，这个台风名称就会被永远地固定下来，不再列入台风“名称库”，也就是说被“除名”了，然后由相应的国家再次推荐一个新的名称。

所以，在1985的时候出现的台风，还没有现在这么多“五花八门”的叫法，当时更多的是采用人名来代表。今年两个已经对东北地区造成影响的台风“巴威”和“美莎克”，包括即将到来的“海神”，它们的强度与1985年那三个台风相比，无论是风力、影响范围和所带来的降雨，都要大得多（第10号台风海神预计登陆朝鲜的风力将达到12级）。居住在东北地区的人们，原来只在电视上看到南方地区经常受台风骚扰的场面，如今对于台风的印象，应该都带有“你方唱罢我登场”的无奈了。

台风的形成和发展，离不开温度高的海洋，当海面温度高于26摄氏度时，由此所带来的巨大蒸发量，使得这些海域洋面上的水汽含量非常丰富，这也就给台风的生成注入了必备的物质和能量基础。据国家气候中心的资料显示，今年我国东部的西北太平洋海域的平均温度，距平值普遍要高出1摄氏度左右，特别是在日本以南洋面，其平均温度要比往年高出2摄氏度，因此今年台风的生成和发展，其能量输入源源不断，即使到达日本以南的洋面，也会要比大多数的年份得到更多的能量补充，其北上途中并未因海洋温度的下降而强度减弱，恰恰相反，“巴威”和“美莎克”在到达日本以南海面时，其强度都达到了最高峰。

决定着台风移动的因素有很多，其中最主要的因素就是副热带高压和地球自转的影响。今年影响我国东部、南部地区以及近海区域的副热带高压，其势力较强，也相对稳定，因此造成了华南和华东地区交替出现的闷热少雨天气。由于台风的生成需要形成低压中心，而副热带高压区域所盛行的下沉气流，直接阻挡了台风生成的“通道”，所以在副热带高压的控制之下，台风很难生成和发展。今年7月份的“空台期”，正是副热带高压控制着台风生成的“老巢”所致，进入8月份以后，随着副高的北移和东退，在热带西北太平洋海面区域，高温的海水“跃跃欲试”的冲动，终因副高的消退而重新迸发出来，在至今1个月的时间内生成了5-6个台风。

从地球自转来看，由于地球的自转，使得台风中心在生成时就会呈现一定的旋转状态，在北半球是逆时针方向。在台风旋转时，由于空气分子同时也会受到地球自转带来的影响而发生偏向，这种偏向力，通常情况下都是台风向着高纬度的一方比向着赤道的一方大，所以从整体上看，台风就有一个推动其向北移动的内在动力，在就是我们看到的北半球的台风，都是曲折向北移动的主要原因。

当然，在台风移动过程中，还会受到外力作用的影响，那就是刚才提到的副高，副高的位置和强度，会对台风整体向北移动的过程中，共同形成三种不同的移动形式。第一种是偏西路径，通常发生在台风的基本气流较弱的情况下，同时高空副高的边缘气流方向主要偏东，从而引导台风向着海南岛、广西和广东前进。

第二种是西北路径，台风在菲律宾以东洋面生成以后，高空副高的边缘气流方向从西北流向东南，因此台风被引导华东沿海地区靠近。第三种是弯曲路径，即台风的前期是沿着西北路径方向移动，在移动的过程中，遭遇到了副热带高压或者西风槽的影响，穿越不过去，从而改变行进方向，变为一直向北、或者折向东北方向行进。

所以，综合来看，今年加上即将登陆我国东北地区的台风“海神”，这3个台风无一例外都属于上述的第三种情况，之所以能够陆续影响我国东北地区，主要是受到8月份以后西风带东移明显、副热带高压东退、西北太平洋海温较高等因素的共同作用所致。未来还要影响我国东北地区的台风“海神”，其实力更加不容小觑，需要我们严阵以待。

2020年北上台风那么多，首先要了解影响台风路径的因素。台风行进路线主要是根据它的受力情况与其周围流场以及外环境变化来决定。

影响台风行进路线的因素从受力的角度来分析，台风受地转偏向力、大环境流场的气压梯度力、台风的内力这三个主要的因素。

另一方面，影响台风移动的大型流场有很多，比如：副热带高压、赤道反气旋等等。其中最最主要的就是副热带高压。

有专家表示，今年台风喜欢北上主要是受到西风带东移明显、副热带高压东退、西北太平洋海温较高等因素的共同作用所致。

台风的发展过程是一个综合因素影响的过程，过程十分复杂，任何一个因素的变动都会影响台风的行进路线。目前，台风的路径预测主要是通过卫星云图+数据采集+气象模型分析，以超级计算机分析来预测台风的路径。

台风结构的原理台风是一种低气压系统，底部向中心辐合，顶部向外辐散。内部气压比外界低，外部气压会迅速从下方涌入并上升，为台风增加更多能量。

最后提醒下大家，台风的登陆地我们无法改变，但是我们可以通过气象局的预测路径来提前预防台风，减少台风带来的损失。