国产SUV销量王，在同级车中哈弗H6的性价比也是最好的，功能配置都比较全面，发动机三大件挺好还很省油，皮实耐用而且价位合理，保养维修还有优惠力度都挺好，就为了工作和生活方便买车，没有太高要求，就想要皮实耐用还省油的车，国产SUV销量冠军哈弗H6还是深入人心的，安全有保障，外观设计也比较前卫个性，年轻人都喜欢这样的设计风格，很多人都选择的车，当然我也不例外，何况这车价位也不高，配置好，还挺省油的，养车保养维修都挺省钱的，这些也都超越了同级车，最终就入手了这款

【空间】

哈弗H6的空间还是挺大的，家用和自驾游都够用的，周末出去玩，一家人坐在车上都很宽敞不显得拥挤，前排主驾驶正常坐，后排还有2个拳头的空间，前排副驾驶腿部还有头部的空间都非常合理，家人都体型很正常，所以乘坐空间还是比较宽敞的，后备箱挺大装大行李箱等物品都没有压力，这样的设计很合理，现在四口之家完全够用的不显得拥挤和憋屈

【动力】

动力很出色，一直就认可哈弗H6的三大件，平时用车完全够用的，超车也比较轻松，而且油门和刹车响应都很快的，行驶起来车身很稳定，发动机和变速箱匹配良好，换挡比较顺滑基本没有顿挫感，加速的时候涡轮增压介入很及时，加速时变速箱反应很积极的，超车也挺有自信，新车也没有跑过几次高速，轻松飙上100码都是轻轻松松的事情，因为就是家用也没有太高要求，感觉动力够用就可以

【操控】

对于哈弗H6的操控还是挺认可的，方向盘在低速上轻盈有力，高速上会慢慢变稳重，而且很容易上手，基本没有跑过太难走的道路，也没有太多陡坡，基本都是大直线开，而且油门和刹车都挺灵敏的，刹车也挺及时的，轻踩就能感受到，急刹车也可以一步到位很安全的，其他驾驶辅助也挺到位的，还可以语音操控更增加了行车的安全性

【油耗】

就正常开油耗也差不多8个左右，如果跑的太猛油门狠踩一点也就8.2左右非常省油的，一箱油可以跑不少时间，这样一个月养车也没有太大压力

【舒适性】

整车的舒适性挺好的，在行驶过程中对路感过滤也不错，底盘悬挂减震都挺不错，过减速带也没有其他车那样的弹跳晃动感，空间很舒适不憋屈，开起来也没有太大的噪音，发动机声音还可以接受，也就起步有点影响，车内还是挺安静的，哈弗H6作为家用代步的SUV，偏重于运动风格的设计，已经挺好了

【外观】

可以说哈弗H6的外观真的挺帅气，流线型的车身设计，超大前脸中网和大灯，还有后尾，腰线和轮毂等设计上，都比较有个性，关键是原创度很高，看起来就比较有气势

【内饰】

哈弗H6的整体内饰很简约，看起来就很舒服，也是我比较喜欢的运动风格，配色还有做工工艺细节上也挺不错，软性材质包裹也挺好的，国产车的内饰基本都是这样的简约风格，没有太多豪华感，就这些还是有进步空间的，还好，这车的科技性能还是挺不错的，还有语音识别控制功能，用起来都挺方便的，GPS导航还有其他都挺实用。

网友点评：

网友1：前几天蹲了波车展直播，之前也在网上关注过第三代哈弗H6，看预售价是在12.2万-14万这个区间，价格蛮实惠的，毕竟优点挺多，智能系统啥的我就不说了，我说说三大件吧。三大件方面，第三代哈弗H6的发动机采用的是升级版的“中国心”十佳发动机1.5GDIT，最大功率是124KW，最大扭矩是285Nm，变速箱也是升级到了第二代的7DCT，涡轮增压器啥的也换了，说是最大扭矩输出范围有所提升，如果真是这样的话，那么超车加速啥的应该问题不大，也就是动力更强劲了，不过到底表现如何，还是要等到新车上市之后再说，其实我是比较关心油耗，网上说是热效率提升了，油耗有所降低，不过这个也还只是官方消息，真实情况如何需要到时候买了再检验。楼主如果想买这车，可以等等上市之后试驾了决定。

点评：

优点：

最满意的应该就是哈弗H6这车的性价比，外观、空间、动力、油耗、配置都挺满意的，特别喜欢这车三大件，配置也挺全面，像360度全景影像，定速巡航系统，发动机启停技术，自动驻车，上坡辅助，可开启全景天窗等都有设计到，动力性能挺好，感觉开起来挺爽的，操控起来也挺精准的，指哪打哪而且过弯也没有甩尾的问题，这样安全可靠驾驶舒适性也挺好，油耗低故障率也低，这些都是优势，也是我最欣赏的地方。空间很宽松舒适，平时上下班很方便，休息节假日的时候一起出门玩，也不会感觉太拥挤，后备箱也挺宽大能装的，家用代步自驾游随便用，还有外观颜值设计也很用心，辨识度很高开出去也挺有面子。价位不高购车给的优惠很贴心，感觉更满意

缺点：

各方面都挺均衡的哈弗H6，基本挑不出毛病，这也是和同级车相比了，就十多万的国产SUV，也不能太吹毛求疵，感觉内饰还是有提高的空间，这也是国产车一直以来的通病，希望国产车可以发展的越来越好吧

在很多人看来，花钱买一辆车，能让自己开着舒心是最好的，普通消费者对于性价比较高的车型很感兴趣，再加上近几年消费者普遍对SUV比较看好，在SUV界，想花低价买一辆称心如意的车型并不算容易，自打哈弗H6这款SUV上市以后，可以说是SUV界神车一般的存在，总是在销量榜上名列前茅，不得不说，这款车是很有实力的。

2021款哈弗H6从侧面看还是很漂亮的，整体看起来个头不小，具有一定的动感，车身4.6米左右，轴距足足有2700mm，这对年轻消费者来说，还是比较有吸引力的，如果大家对哈弗H6的关注度一直很高，就会发现H6的内饰设计风格是非常精致的，让人一眼看到就很舒服，车头经典的U型大嘴变成了六角大嘴，看起来更精致、霸气，新款H6的哈弗标志也更大了。

很多车友对于2021款有一个比较统一的评价，那就是这款车高速行驶时没什么风噪和胎噪，车内静谧性处理得非常棒，与同价位车型相比，优势还是很明显的，多功能方向盘和360影像较为实用，整车操控也是很好的，现在的年轻人对于车内科技感是非常感兴趣的，一款车如果没有足够的配置吸引人，那它的销量也不会太高。

有人说买国产车不如买合资车，有人说国产车进步太多，有些车型完全可以媲美合资车，说到底还是要看每个人的喜好和选择，如果你从小到大就觉得合资车哪哪都好，选车的时候别人跟你叨叨再多国产车的好，也没什么用，对于普通的上班族来说，买车就是为了上下班更方便一些，接老人孩子至少不会受难为，你让他们拿出大把钱去买一辆很贵的合资SUV，他们还真不见得舍得掏钱。

多数车友试驾2021款哈弗H6之后，认为这款车的空间表现很好，尤其是那些在之前一直开小轿车的车友，H6完全可以满足一家人的出行需要，刹车制动很灵敏，开起来很平顺，视野较好，爬坡的时候动力足够，是一款比较安全实用的家用车，当然了，一款车型不可能是完美的，有车友吐槽过新车内饰味道有些重，这就要看自己是否看重这一点了，毕竟冬天开窗散味有些难熬。

之前太多车友吐槽哈弗H6的油耗太高，随着更新换代，哈弗H6的油耗有了很大的改变，新车磨合期的油耗大概在9-10个油左右，慢慢变成8个油左右，还是可以接受的，毕竟是SUV，车重摆在那里，比轻快的小轿车要费油一些。整体来说，哈弗H6还是很划算的，如果买车预算十万出头，买它还是很合适的，买这款车后悔的情况并不多见，至少小编身边的朋友没有吐槽过这一点。