作为过去生产队时期冬季“上河工”，要干多少天？伙食怎么样？我把我多年冬天“上河工”的亲身经历，和亲自吃的什如实的告诉现在的人，可能有的人都不相信会那么苦，不知道现在的人怎么看。

在六七十年代，正是我国兴修水利的时代。因为到了冬天农田里的农活也不重要了，农村的壮劳力在上级的组织下，只要一到冬天就开始“上河工”。有一年是加宽加深河道，一般的情况下，也就是二个月的时间，干到腊月初几。如果是新挖的河道，就会干的时间长一点。我记得有一年是挖的新河流，离我们的家有七十里路，那一年一直干到腊月二十七才收工。

在寒冷的冬天零下六七度的气温中，无论是下面往人力车上装泥土的人，和用人力车从河道的坡上往上拉泥土的人，都会一开始干就把棉袄脱了，就那还是滿头大汗。我们都知道河坡是什么样子，可想装一车泥土往上拉不用力气几个人会拉上去吗？下图就是真实的图片。

当时上级是这样让农民去自觉积极干的，就是用红黑旗的方法让农民自己约束自己，先进的生产队插上红旗，落后的生产队插上黑旗。

那时候上河工的农民吃的主要就是红薯，红薯干面很少一点麦子面。早上是蒸的红薯，喝的是盐白开水，中午是红薯面汤里多少有几根麦子面面条，也等于是红薯面咸糊涂。晚上还是蒸红薯喝咸白开水，里面有切碎的大葱。下图就是当时吃住的真实图片。

每天是天一亮就开始干，中午也是吃罢饭就开始干，晚上是满天星星才收工。这就是我过去生产队时期亲自“上河工”的真实情况。

我参加挖河有三次之多，今天就说下其中工程最大，时间最长的一次挖河经历。

上级领导一声令下，做为千军万马中的我们村民兵连，抓紧备战，储备物资，随的出发。各村小组民工，打好简单被包，带着简单工具，车子以架子车为主，拉上，面，油，白菜，罗卜，粉条等基本食品蔬菜，装上提前租好汽车。车轮滚滚，浩浩荡荡，顺着国道直奔百里外的引黄工地。早饭后出发，各县，各乡镇在所下路口留有专人，指导所属车辆分流。晚上九点到达工地居住位置，一片黄沙荒滩，四下观望，只有远近几处乡镇指挥部，亮着灯光。已是初冬，天气已凉，不经意，打了个寒颤。大家齐动手，挖地荫子，搭棚建吃饭，休息的场所。所谓搭建住所，就是半阴半阳的窝棚，在沙地上挖一人高深坑，留出坡道出口，上面搭上带来棍棒，盖上塑料布，一个简单房子完工了。门口圈垒火炉，马上点火做饭。简单休息下，天亮了，随着人群到河工现场，参加河工动员会，了解清楚了。本次河工，是我参加过的最大的引黄工程，平地挖成深十米，河底面宽度一百米，而且需一个方向出土。这工程当场都吓傻了好多人，很多人都是未经历过的浩大工程。因为是引黄工程，河工地都是在县委书纪的好榜样焦书纪所工作的县区，黄沙遍地，干草稀疏，工地方圆长着几棵没有树头，几根乱技，树叶蓬松的老树。有懂行就说:这工程干不了，不知干到猴年马月！这工程难就难在是流沙工程，离黄河近，水位浅，几锹下去就出水了，而且都是流沙，随地形流动，人站立困难，说的大家唏嘘不己。不过在党和政府，指挥部领导下，历时近两月时间，完成了此伟大工程，有传说说:美国卫星都拍到此工程，不知是真是假？工程进行一半，天气更加寒冷，工程难度加大，河底出水大，出土距离愈远。指挥部一边安排排水，一也动员租用当地机械，加快施工进度，争取春节完工。每天，早出晚归，披星戴月，寒风刺骨，很多人病了都不愿意休息。虽然是九十年代初，生活不太富裕，但都能吃饱，每天汤，馍，菜，就是油水少，罗卜，白菜，粉条炖一锅，每人半碗，就着寒风，黄沙都乐呵呵的。随着冬至来临，寒风刺骨，雪花飘落，工程进入尾声。河工难度加大，河里全是水，那时人们生活条件差，每天衣服都是湿了干，干了湿，一双棉鞋几乎没干过，晚上放在炉也烤，臭味冲天。米面，蔬菜也将用尽，人们开始每天数日子。冬至每人分了一碗白菜馅饺子，又提高了人们心情。终于要完工了，人们别提多高兴了，要回家了！虽然历尽艰辛，终于完成了引黄壮举。

其间发生几件小事，因为河工人员众多，几万人的大工程，住处密集，在沿河道沙滩，支起无数帐篷，夜间星星点点灯光，就象一条几百里长的巨龙。窝棚相互紧挨，出口各不尽同，由于我们组织有力，积极拥护，先行到达，选了个朝阳背风的地址入住。而一些晚到的就见缝插针，勉强住下。我村另一个队的窝棚出口就朝东了，一天半夜，正在熟睡，被人喊叫惊醒，大家慌忙过去。原来，一棚人都煤气中毒了，所有炉灶都支在出口，晚上用湿煤饼压火，正好夜里东北风，煤气倒灌，一帮人全部沉睡过去，差点没出大事。幸好有一人，吃过晚饭，到邻村窝棚亲戚聊天，又打会小牌，凌晨一点多钟，回来睡觉就开玩笑喊:起来解手啦，别尿床喽！其中一人还真晃晃悠悠走到棚外，噗咚摔倒了，他慌忙过去，咋咋啦，他大喊。那摔倒的没有声响，他又跑到棚里喊叫:快起来，出事了。大家慌忙起来，跑到棚外，又嗗咚摔倒几个。剩下的大声呼救，我们附近窝棚的都跑过去，把还没醒的抬了出来，用棉被盖上。队领导及指挥部领导和救护人员现场指挥救护。事后证明煤气中毒，幸夸一人外出，避免一场死伤大事故！大家都议论纷纷，要是拉回家去一车个子咋交待，多少年后想起来都后怕！据说以后每年疏通清淤河道，没有再用人工，全部机械化作业。我们这里人工挖河，己成历史，也是我经历过的最后河工。这是社会经济发展的结果，也是在党和政府的正确领导的结果。充分证明了，在党和政府英明领导下，没有什么困难能够阻挡我们！没有我们征服不了的艰难险阻！引黄工程，是一座丰碑，一个流淌不息的巨龙，永远滋润着豫东几百万人民的心田！