中国民航大学的电气工程及其自动化专业并非传统意义上的电气工程及其自动化，而是倾向于民航领域的自动控制，它的电气工程自动化专业是以电气科学为理论基础，与电能生产与应用相关的技术。本专业是航空航天领域的重要学科，是中国民航首批特色专业和天津市品牌专业，是民航机务工程的重要支撑，立足于现代机务维修与管理的行业需求，重点培养具有飞机电气系统电气系统的专业知识，具备较强工程实践能力和创新能力，以及研究开发管理能力的应用型高级工程技术人才。随着，飞机朝着多电话，智能化方向发展，电气系统的地位越来越突出，对从业人员的数量需求，呈逐步上升趋势，就业形势良好，近年来学生就业率始终保持在90%以上，其中90%左右在民航部门。学生毕业后在民航，电气工程领域，航空工业，电力系统的企事业单位，从事设计，研发，管理运行等工作，也可考取相关专业的研究生。

中国民航大学总占地面积171.7万亩，总建筑面积78.3万平方米，校本部坐落于天津滨海国际机场旁，占地面积136.7万平方米，建筑面积75.5万平方米，另有朝阳飞行学院，内蒙古飞行学院，新疆天翔航空学院，三个飞行训练学院。

学校有馆藏纸质图书177.6万册。电子图书230万种。

学校拥有工，管，理，经，文，法6个学科门类，12个一级学科硕士点，拥有工程硕士，工商管理硕士，法律硕士，翻译硕士等4个专业硕士学位点，其中工程硕士专业学位授权领域7个，学校现有29个本科专业，覆盖民行主要业务领域。

飞行器动力工程交通运输飞行器技术，等三个专业为国家级特色专业。学校现有专任教师1289人，学校现有全日制在校生25365人，其中本科生18179人，研究生1834人，高职生5316人，预科及留学生36人。

中国民航大学之所叫做中国民航，其特色主要就是在于民航类的相关的专业。至少在民航类相关的教育，中国民航大学肯定是非常的不错的，每年学校的毕业生大都是去一些不错的航空公司。就业方面、工资待遇肯定是没得说的。

中国民航大学建校于1951年，学校由教育部、天津市政府共同建立，由民用航空局直属的一所民航类院校。学校是世界上最大的民航教育的院校，天津市特色院校，拥有硕士学位授予权，研究生免推资格。

学校目前在国内有多个飞行学院，开设二级院系17个，本科专业28个，拥有各类在校生22000人左右。

截止到2018年，中国民航大学拥有3个国家特色专业，分别是：“飞行技术、交通运输、飞行器动力工程”。

天津市品牌专业，分别是：“电气工程及其自动化、飞行器动力工程、计算机科学与技术、飞行器制造工程、交通运输、电子信息工程、通信工程、工商管理、飞行器动力工程等专业”。

中国民航大学电气工程及自动化专业属于市品牌专业之一。虽然说不属于最好的专业，但也已经是很不错的了，天津市地理位置优越，离北京又近，将来工作就业机会比较多，还是很不错的。

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