监理工程师学习看书的顺序与进度?
2021-06-13
更新时间:2022-08-02 10:01:31作者:admin2
2015年之前东航航班重度颠簸,一年至少飞80-100次,最高峰一天飞3次,从来都是顺顺利利,小颠簸什么的都不当回事。
2015年某天,我从深圳飞重庆,当天深圳下雨,延误半小时左右,天气稍好一些,于是检票登机。坐下后发现邻座是个高知美女,正在看一本植物或者类似领域的英文专业书籍,很多专业名词,我这四级水平是远远不如的。总之,觉得这段旅程身边不是个胖子,不跟我抢扶手,应该是很愉快的。
起飞后约七八分钟,正在穿越厚厚的云层,突然下起大雨,说时迟那时快,飞机以迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当之势,瞬间掉落高度,大约5秒钟左右完全感受不到任何升力,机舱内气氛慌得一批。我紧紧握着扶手,强自压住想尖叫的冲动,瞥了一眼旁边的美女,只见她浑身紧绷,紧闭双眼,脸色苍白,脸上也是肌肉紧绷,估计是咬紧牙关(有点像马上要拉肚子但厕所还有100米远那种感觉)。好在机舱内有小孩可能觉得这种失重很有趣,竟然还笑得挺开心,总算没人大叫出声。
那5秒钟简直就是一生了,之后又是突然恢复升力,明显感觉被空气托住了,然后机身左右扯动,不是晃动,类似于一个力量很大的人抓住你的肩膀把你左右晃的感觉。再然后就是上上下下左左右右BABA,可惜没有增加30条命的感觉,我从掉落高度开始,觉得可能这辈子马上就要交代了,不过又想到家人还能用我的航空意外险(买机票时买了保险,加另外买的,身故能赔一千多万)过上衣食无忧的生活,还能买得起小别野了,再换个好点的车,孩子奶粉钱,以后上学加培训班加兴趣班都不愁了,说不定还能出国留个学啥的,总之一通胡思乱想,反而不怎么害怕了。
再然后,爬升到巡航高度,开始平稳一些,不过一路上还是颠簸不断。到了重庆,降落阶段没啥问题,比较安稳。
落地后大大松了一口气,有种捡回一条狗命的感觉。
那次没有脱出氧气面罩,行李架虽然哐当哐当,倒也没有行李掉出来。可能严格说起来不算剧烈颠簸吧,但是突然掉落高度让我从此有了心理阴影,后来常去的城市都开通了高铁,从此很少坐飞机了,也没再遇到过剧烈颠簸。我感觉我是地上的动物,还是在地上跑跑算了。
图文无关
谁遇到过飙机的?!我有次飞澳洲,中途新加坡转机,果不其然的又晚点了……新航机师表示很恼火