东航坠机的噩耗，刷遍了整个网络东航航班重度颠簸。

这是一起非常令人揪心和痛心的灾难。

关于这起灾难，我只能说我不是专业人士，因此我无法对这起灾难做任何分析和猜测，以免造成误导和二次伤害。飞机失事的事故，每隔几年就会发生一次。一般来讲，罕见的飞机失事有四种可能性：1、天气因素

每年由天气原因而导致的空难不计其数，如2010年发生的伊春空难、巴基斯坦空难调查以及对于波兰总统坠机事件，原因均为天气因素。2、电磁波干扰

飞机上的导航设备是使用电磁波来确定方向的，它接收到地面导航站发射的电磁波后，就可以检测到飞机的准确位置。当我们使用笔记本电脑、游戏机时也会辐射电磁波，因此这些设备也不能在飞机上使用。此外，太阳黑子和北极光等天文现象产生的电磁波也会干扰飞机的正常航行。

1、飞行员操纵失误

这种事故并不少见，毕竟飞行员也是人，即使经过专业培训，也不能保证永远不会出错。 例如，1985年华航006次航班，由于飞行员失去方向感险些坠入太平洋。1995年，罗马尼亚航班空难也是由于飞行员降落前突然失去行动能力造成的。

飞机失事造成的原因很多，总结起来可以会有这几种：飞行员操作失误；飞行器机械故障导致飞行器坠落：飞行器关键电路短路导致飞行器失控；人为破坏或劫持；飞行器某种后台控制因素导致飞行器失控等。

此次东航MU航空器发生坠毁，寻找飞行器黑匣子亦成为事件之关键！因为该飞行器飞在气候条件良好视线清晰的时段，飞行器失控时也没有飞行员呼叫信号。从失事现场监控视频看，飞行器既没有空中起火翻滚情况，也没有滑翔下坠姿态，更没有空中解体状态发生，而是飞行器直接成90度角高速坠落地面，坠时仅用5秒坠地！这种情况在坠机情况中是十分罕见的。

符合这种坠机状态的情况，一切以飞机黑匣子解读数据为准。目前分析可能有几种情况符合此次坠机状况：人为劫持飞行员使飞机器突然失控；飞行员突然丧失意识昏迷或飞行员有意制造坠机；飞行器突然停车等原因。