这是从应力分析解释东航航班重度颠簸。这架飞机是一个对象，它是被空气包围，它在空气和空气，强烈颠簸时，会产生不同的飞机表面以不同的速度和不同大小的力，用力不均的作用，该机的强大气流是摆动的可能性，这个时候是很危险的，它通常是船员，提醒乘客做好，不要乱走，尽量保持飞机稳定的力量，尽快稳定飞机。

飞机的颠簸与机型有关么?

和航空公司没有关系
1.春秋航空的机队主要空中客车320系列,而国内主要的国航,南航,东航等机队也不乏空客320系列的飞机.
2.飞机颠簸和气流扰动有关系
3.如果你搭乘支线或者短途干线,那么可能有略小的机型执行任务,它会分配到一个相对较低的高度层巡航,而该高度层大气活动较为剧烈(对流层),可能就会引起飞机颠簸.
4.如果是长途航线,国际航线,航管会给飞机分配一个相对较高的高度层FL360=36000ft,接近平流层,大气活动不很剧烈,于是飞机相对可能平稳.
5.现在国内运行的飞机大都产自欧美,取得了相应的适航证,安全是得到保证的.
6.空客321是320的加长版,是技术非常成熟的中短程客机.
7.飞机是否舒适和舱位,航空公司对飞机内饰的装潢有关,而一般短途航线飞机的内部装饰都较为简单,所以经济舱不要指望很舒适.
8.当然,航空公司的服务也很重要,澳门航空的服务应该来说是不错的,春秋由于是民营的廉价航空,服务质量相对较差也是正常的.颠簸的剧烈程度和您的心情想必也有不少联系吧~
9.至于座位和颠簸程度没有太大关系,因为风向的切变是不确定的,座位靠前噪音相对小,座位靠近紧急出口或者机尾空难生存率可能较大.

希望我的回答令你满意喔~