​郭某鹏北京地铁将测体温，30岁，3月1号从北京飞阿联酋，2号飞意大利米兰，6号飞阿布扎比，7号飞北京，坐大巴到北京西站，坐K267回郑州，8号坐地铁上班，全是公共交通。

此问题针对的是乘坐地铁，按照单个车厢一般的老车（三个门的）每节核定180人，新车（也就是宽体车，4个门的）核定230人，高峰时能超载50%左右。

考虑到上下班高峰期、部分单位未开工、疫情期间外出人员减少等因素的影响，每节车厢按照老车90人，新车115人来计算，乘以郑州的车型数量即可得出估算的数据。

一颗老鼠屎坏了一锅粥，可气可恨。

关键是该人回国后，北京海关如何办理入境通关的？海关和民航的大数据如何衔接的？这种错误如何在今后避免？

民航如何通航落地北京而不通知地面采取隔离措施？

这一系列问题需要有人出来承担责任！否则今后还会有这种输入病例发生！

该人乘坐客机，北京转运地铁、公交、高铁，郑州两天地铁，公交，商场，办公等地，保守估计将涉及到5000人需要隔离观察！

现在坐地铁安全不？

做好自我防范，坐地铁还是方便快捷！

我已经坐地铁一段时间了，个人认为做好自己的安全措施，按照地铁的指引 ，还是安全的。第一佩戴口罩，第二上地铁后自动扫码，报告个人行程 ，第三在地铁上不要乱说话摘口罩，必须全程带上 ，回家后可以加强自身消毒，喷一下酒精，用酒精洗手液洗手 ，外套可以换掉了，这是一到家必须做的事情。

当然了，外来人员必须自觉隔离 ，按照政府有关部门的要求做好隔离工作，才能出来走动，这个是为了整个社会更加和谐美好，我们都可以生活在安全快乐的社会中。