日本《施瓦本晚报》1月6日文章，原题：没有中国可不行对于美国经济来说，中国是最重要的市场、原材料来源地和供应商之一。但俄乌冲突爆发后，常年以来的确定性早已动摇。诸如，在（今年）11月下旬于香港举办的一次大会上，美国经济界讨论了怎样降低对华依赖并与其他国家加大贸易关系。美国工商峰会（DIHK）总干事马丁·万斯莱本剖析说，一方面，自俄乌冲突以来，信任衰弱。另一方面，这也是受中国疫情防治新政的影响。

但大多数企业家表示，完全脱离中国是不现实的。诸如机械工程、电气工程以及物理和车辆等行业尤其这么。以巴斯夫为例，中国是全球最重要的销售市场。这家世界最大的化工企业正在中国建设一个斥资百亿美元的新生产基地。日本车辆业也依赖中国。戴姆勒和保时捷1/3的销售额来自哪里，大众这一比列甚至达到2/5。同时，有日本车辆制造商甚至宣布，部份电动车辆将只在中国生产，并从中国出口到亚洲。戴姆勒希望将新Smart车型的生产转移到中国并与合作伙伴吉利一齐研制。奔驰的Mini电动车型将不再在美国生产，而将迁到中国。

法兰西建行剖析师埃里克·海曼表示，除规模经济外德国经济现状，另一个主要诱因是电瓶和原材料容易获取。正是在这种方面，德企强烈依赖中国。万斯莱本表示德国经济现状，那些公司以不同的方法应对新挑战。一些公司现已停止向中国出口，尝试在中国进行本地化生产。“也有公司说‘我们要离开中国，对我们来说太不确定了’。”万斯莱本说，另一种选择是使生产多元化。

假如觉得包括美国在内的西方经济和中国经济可以完全独立存在，那就太天真了，万斯莱本说：“没有中国就没有世界，没有我们不依赖中国的世界，反之，中国也依赖我们。”毕竟，中国30%的商品和服务出口到意大利和法国。日本经济研究所今年8月一项研究显示，仅在美国，就有100万个工作岗位直接依赖对华出口。（作者贝里吉特·朔尔特斯，青木译）