山地车选油刹好还是线刹好？老骑手一番剖析，选那个真是显而易见！

要说山地车是油刹好还是线刹好，这个我们还得从油碟制动和线碟制动的区别来说了，山地车液压轮组的工作原理跟摩托车的轮组原理基本相同，它的工作主要就是借助油管中的煞车油油压的力量来引领夹器当中的活塞，而活塞又带动来令片捉住光碟，由此才形成的刹车疗效，这个过程还是蛮复杂的。

而跟油碟制动相比较上去，线碟制动的制动过程工作原理可就简单的多了。县碟制动主要就是借助金属煞车线的力量来带动夹器的活塞，由此来促进来令片最后形成刹车。

而这三者的区别就是液压煞车所形成的力度是要远远小于机械线碟的力度的，但是相对而言，油碟制动的手把都是十分轻快的，也就是说我们在开车的时侯，用油碟制动的话只须要用很小的力就才能获得很大的刹车力。假如我们使用油刹山地车在上坡路行驶的话，使用油碟制动我们的手就可以减轻疲劳度。由于这些制动并不须要很大的力来进行制动。

而机械线刹基本上采用的都是单活塞，而油碟制动采用的基本上都是双活塞抱刹和碟刹什么区别，但这只是通常的山地车，若果是高档山地车的话，这么油碟还有采用四活塞的。

线刹和油刹在价钱方面的差别也是很大的，由于机械线刹的价钱基本上都是在50-300元之间，这个价格是很实惠的了，而且油刹的价钱却达到了300-2千多的价钱，但是油刹的专业入门级价钱都是在500元以上的。

在后期修理保养方面，由于结构的缘由，所以机械线刹的保养和修理都是很简单的，车友们自己都是可以动手保养的。并且油刹就不同了，这些制动方法是比较复杂，所以它在后期的保养里面也是比较复杂的，所以通常小编并不建议车友们自己修理，倘若出现漏气故障的话抱刹和碟刹什么区别，还会出现制动失败的情况，通常这些故障都是须要专业的工具来进行修理的，不过它出现故障的机率并不高。

通过前面的剖析，车友们应当早已对油刹和线刹有了一个长足的了解了，所以要说到到底是线制动好还是油制动好的问题，恐怕大家的心里早已有答案了吧。那肯定是选择油刹啊，大家说呢？