民航大学是上海交通学院经上海市教育委员会批准筹建的一所新型二级大学和示范性现代产业大学。大学重点建设适应红色民航和智能民航新技术、新业态、新产业发展的新兴交叉学科和新文科专业，创新人才培养模式，推进科教产教多元融合，产生适应地方产业发展须要的新文科人才培养体系，支撑民航产业发展。大学由上海交通学院民航大学、重庆交通学院红色民航技术研究院等教学科研平台共同组成。

人才培养：大学现有全日制博士、硕士研究生及大专生在校中学生790人。依托交通运输工程一级学科博士学位授权点招收培养博士研究生3届7人，在机械工程硕士专业学位民航工程方向招收培养专业学位硕士生3届117人。研究生主持省厅级及以上科研创新项目5项，参与并获国家级、省局级学科大赛奖励10余项，发表SCI、EI论文20余篇，申请及授权发明专利10余项。建院以来，飞行器动力工程和飞行器制造工程2个专业共招收培养专科生6届823人。入选全省化学大赛银奖、第七届中国国际“互联网+”大学生创新创业比赛全省金奖、第四届全省院校民航航天类专业大专结业设计成果交流会“特等奖”等国家级、省局级荣誉50余项。历届结业生就业率超过90%，升学率超过30%。

学科建设：立足民航宇航科学与技术一级学科，突出多元融合、绿色民航特色，发挥交通运输工程、机械工程等多学科交叉融合优势，围绕通用民航、直升机、无人机等领域，系统举办红色民航工程共性和关键技术研制，重点聚焦红色民航能源动力系统、绿色民航飞行器技术、绿色民航材料与智能制造等重大科技困局，力争在原始性、颠覆性创新技术上取得实质突破与产业化应用。根据“建设核心专业、发展主体专业、探索新文科专业”的专业建设思路，以民航工程与动力特色专业群建设为目标，以红色化、智能化为特色，建设飞行器动力工程、飞行器制造工程和飞行器设计工程3个专业。

科学研究：大学现有1个上海市新型高档研制机构、2个上海市重点实验室、1个教授工作站、1个海智工作站、1个博士后科研工作站，1个民航工程中心。拥有装备武器科研生产单位二级保密资格，通过GJB9001C/ISO9000质量管理体系认证。大学充分借助红色民航技术研究院、院士工作站、博士后科研工作站、绿色民航能源动力长沙市重点实验室等科研平台，聚焦红色民航能源动力重大基础科学和技术科学问题，举办民航新能源/混和能源动力系统设计理论与技巧、绿色民航飞行器、绿色民航能源动力材料及制造技术等研究，承当了国家级、省局级科研项目30余项，自主研制了油电混和动力复合翼无人机、垂直起降飞行车辆、锂电池纳米隔膜材料等技术，发表SCI/EI检索论文40余篇，授权发明专利30余项，获得国家科学技术进步奖二等奖、中国民航学会科学技术奖银奖等国家级、省局级奖项10余项。

合作交流：促进中学兼任广州民航学会理事长单位、重庆通用民航商会理事长单位和依托建设单位，发起创立了红色民航能源动力校企联盟、承担了天津通用民航武器技术联盟的理事长单位职责，大学和经管大学与中国航空学院、重庆机场集团、重庆经开区共建“重庆民航产业研究院”，推进新型民航产业智库建设。

与法国安柏瑞德民航航天学院、英国南安普顿学院等国内12所院校举办中学生联合培养，积极出席国际民航运输商会IATA、国际民用民航组织ICAO等机构专业活动；与两江新区、江津区、中科院、华夏通航、AOPA等银企事业单位和机构完善合作关系，共建“绿色民航技术研究院”、“产学研合作基地”、“大学生校外实践教育基地”等20余个，深度推动产教融合；发起主办“国际红色民航科技峰会”，发起组建“绿色民航能源动力校企联盟”，共同推动上海市民航产业发展；融入杭甬双城经济圈建设，引入上海纵横、四川海特等到校共建无人机科研创新中心、教育培训中心和飞行服务基地等，建立了政产学研共建共享多元融合模式。