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4月16日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图

更新时间:2023-03-21 16:10:50作者:佚名

4月16日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,较调整前增开动车组列车25.5对。运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达3615对。4月14日及以后始发的旅客列车车票定于3月21日起开始发售

01客流饱满区段压力进一步缓解

扩大沪昆高铁、杭深线、南广、贵广、宁蓉、京广等客流饱满线路的运力,增开动车组列车25.5对,并安排37对现有动车组列车重联或大编组运行。

02增开白天高铁动卧列车

主动对接市场需求,挖掘高铁运输能力,对动卧列车开行方案进行了优化,增开部分白天动卧列车,努力改善中长途旅客的旅行体验。

03部分旅客列车开行区段优化

共安排旅客列车变更运行区段27.5对。如昆明南~广州南、郑州东~广州南各1对列车延长至珠海始发和终到。

04部分旅客列车运行时刻进一步压缩

加强运输组织t184次列车,提高了部分旅客列车旅行速度,如成都~福州K390/1次旅行时间压缩5小时49分钟;杭州~成都K1271/4次旅行时间压缩4小时8分钟。

济南铁路局调图亮点

变化之一

列车运行时间进一步压缩

青岛北~郑州K1634/5次列车,在济南铁路局管内运行压缩1小时04分钟

青岛~曹县5022/3次旅行时间压缩48分钟

变化之二

增开1对旅客列车

增开哈尔滨~南京Z368/5 Z366/7次直达特快旅客列车1对,经由京哈、津山、京沪线运行。

变化之三

部分列车开行区段进一步优化

广铁集团调图亮点

哈尔滨铁路局调图亮点

哈尔滨铁路局将增开旅客列车25对,调整部分旅客列车运行区段,同时停运旅客列车13.5对。

一、增开列车

哈尔滨西~天津西G376/5次。

哈尔滨~南京Z368/5 Z366/7次。

漠河~加格达奇K7044/3次。

哈尔滨(东)~铁力K7239/40次。

哈尔滨东~绥化K7219/20次。

哈尔滨东~五常K5112/1次。

哈尔滨东~五常K5114/3次。

齐齐哈尔~碾子山K7245/6次。

齐齐哈尔~碾子山K7247/8次。

齐齐哈尔~碾子山K7249/50次。

牡丹江~绥芬河K7143/4次。

牡丹江~绥芬河K7145/6次。

牡丹江~绥芬河K7157/8次。

牡丹江~绥芬河K7159/60次

牡丹江~绥芬河K7161/2次。

牡丹江~绥芬河K7163/4次。

牡丹江~林口K7151/2次。

牡丹江~鸡西K7051/2次。

东京城(牡丹江)~七台河K7229/30次。

佳木斯~桦南K7208/07次。

佳木斯~桦南K7209/10次。

海拉尔~根河K7170/67 K7168/9次。

绥化~虎林K7136/7 K7138/5次。

加格达奇~伊图里河K7029/30次。

绥芬河—牡丹江K7142次(0.5对)。

孟家岗­­—佳木斯4073次(0.5对)。

二、调整运行区段列车

t184次列车_t184列车途经站点_t184次9车厢座位图

青岛北~沈阳北G1248/5 G1246/7调整为青岛北~哈尔滨西间运行。

大庆西—北京Z204次调整为大庆东—北京间运行。

广州东—哈尔滨Z236/7次调整为广州东—哈尔滨西间运行。

哈尔滨(哈尔滨西)~汉口T184/1 T182/3次调整为哈尔滨东~汉口间运行。

齐齐哈尔~大连2207/10 2208/9次调整为黑河~大连2210/09次运行。

哈尔滨东—大庆西T5101次调整为哈尔滨东—大庆东间运行。

哈尔滨东~龙镇K7053/4次调整为哈尔滨东~北安间运行。

哈尔滨—满洲里K7057次调整为哈尔滨西—满洲里间运行。

佳木斯~扎兰屯K7064/1 K7062/3次调整为双鸭山~扎兰屯间运行。

牡丹江~北安K7112/09 K7110/11次调整为牡丹江~龙镇间运行。

双鸭山—哈尔滨东K7132次调整为佳木斯—哈尔滨东间运行。

绥芬河~哈尔滨K7196/5次调整为绥芬河~哈尔滨东间运行。

三、停运列车

山海关~哈尔滨西G755/4次。

沈阳北~哈尔滨西G751/8次。

佳木斯~双鸭山K7177/8次。

佳木斯~双鸭山6257/8次。

佳木斯~桦南4186/5次。

哈尔滨(东)~大庆西6601/2次。

牡丹江~绥芬河K5151/2次、K5153/4次、K5155/6次、K5157/8次、K5171/2次、K5173/4次、K5175/6次。

佳木斯—双鸭山4161次(0.5对)

南昌铁路局调图亮点

本次调图后,南昌铁路局管内开行旅客列车总数达到445对,其中动车组列车287.5对,占比达到64.6%,创下我局动车组开行对数占比的最高记录。

武汉铁路局调图亮点

据悉,本次调图,武汉铁路局除在武冈城际铁路新增黄冈东站始发至北京西、广州南的2对高铁列车和武汉至黄冈东的2对城际动车外,还增开武汉至成都、桂林等地G435/6次等6对长途高铁动车,其中在上海与成渝地区之间增开白天开行停靠武汉的2对动卧列车;武汉至北京G524/11次等12.5对列车运行区段调整,部分列车等级提升或调整运行时刻缩短运行时间;武汉至昆明、上海、福州等热门旅游城市的G1525/6次等7对高铁动车,采取重联开行的方式提升运能;武汉至珠海首次开行直达高铁,乘坐高铁往返武汉、珠海两地,单程只需5小时14分钟。同时,货运列车再次加密开行,从武汉铁路局始发或中转的长途货物班列分8个类别共开行94列,比2017年“1.5”调图增加17列,进一步优化了武汉铁路货运产品。

此外,4月16日调图后,武汉联程中转更方便,进一步丰富了客运产品结构,为旅客出行提供了更多选择。旅客可在武汉、汉口两站通过采取快捷中转换乘、车票一次性联程发售的方式出行,中转换乘方案如下:

(1)利用武汉节点贯通广州南~成都东。广州南~武汉间利用G1102/35次,成都东~武汉间利用新增D362/3 D364/1次,在武汉站中转换乘。(G1102次武汉11:18到,D362/3次武汉12:08开,中转换乘50分钟;D364/1次武汉17:17到,G1135次武汉18:08开,中转换乘51分钟)

(2)利用武汉节点贯通天津西~广州南。天津西~武汉间利用G363/6次,武汉~广州南间利用G1127/08次,在武汉站中转换乘。(G363次武汉14:11到,G1127次武汉15:23开,中转换乘72分钟;G1108次武汉13:31到,G366次武汉14:30开,中转换乘59分钟)

(3)利用汉口节点贯通北京西~重庆北。北京西~汉口间利用G507/24次,重庆北~汉口间利用D2266/5次,在汉口站中转换乘。(G507次汉口12:20到,D2265次汉口14:10开,中转换乘110分钟;D2266次汉口13:30到,G524次汉口15:20开,中转换乘110分钟)

乌鲁木齐铁路局调图亮点

红此次调图后,乌鲁木齐(南)至吐鲁番北动车组列车开行对数,由原有的12.5对增至18.5对。每天从吐鲁番北站途径的旅客列车将达到27.5对,乌吐两地间平均每30分钟就有一趟动车组列车始发、终到或途经。

No.1 乌鲁木齐—吐鲁番动车公交化开行

自2017年4月16日起,乌鲁木齐地区至吐鲁番地区之间,将新增开行6对动车组列车。其中,乌鲁木齐至吐鲁番北开行D8832次动车组列车,吐鲁番北至乌鲁木齐开行D8841次动车组列车;乌鲁木齐南至吐鲁番北开行D8834、D8836、D8838、D8840、D8842次动车组列车,吐鲁番北至乌鲁木齐南开行D8831、D8833、D8835、D8837、D8839次动车组列车。

No.2 乌鲁木齐—汉口提速升级新体验

乌鲁木齐—汉口 T194/1 T192/3次特快旅客列车将升级为Z294/1 Z292/3次直达特快旅客列车,列车最高运行速度由目前的140km/h提高至160km/h,乘坐舒适程度也将进一步得到优化。

No.3 乌鲁木齐—和田调整始发终到站

4月16日起,乌鲁木齐南~和田7556/7 7558/5次、5818/9 5820/17次列车将由原先的乌鲁木齐南站始发终到,调整为乌鲁木齐站始发终到t184次列车,届时乌鲁木齐至和田间的3对旅客列车(7556/7 7558/5次、5818/9 5820/17次、T9526/7 T9528/5次)将全部调整到乌鲁木齐站始发终到。

No.4 乌鲁木齐—乌鲁木齐南摆渡动车停运

自2017年4月16日起,乌鲁木齐至乌鲁木齐南D8862、D8864、D8866、D8868、D8870、D8872、D8874、D8876次;乌鲁木齐南至乌鲁木齐D8861、D8863、D8865、D8867、D8869、D8871、D8873、D8875次列车停运,请广大旅客提前做好出行计划。

兰州铁路局调图亮点

调整旅客列车运行径路4对

1兰州~桂林北K862/863 K864/861次

兰州~桂林北K862/863 K864/861次旅客列车运行区段调整为兰州~汉口,兰州车站发车时间为14时20分,到达汉口车站的时间为次日17时16分,襄阳至汉口间改经由汉丹线,新增随州、安陆、汉口停靠车站,取消在灵宝、宜城、荆门、当阳、石门县北、常德、益阳、娄底、邵阳、永州、桂林北车站停靠。

2银川~兰州西K9679/9680次

银川~兰州西K9679/9680次旅客列车运行径路由兰州西延长至西宁,银川车站发车时间为22时40分,到达西宁车站的时间为10时08分,新增海石湾、平安驿、西宁停靠车站,车次调整为K815/816次。

3太原~兰州西1095/1096次

太原~兰州西1095/1096次旅客列车运行区段调整为太原~西安,车次调整为2095/2096次,取消兰州西、兰州、定西、陇西、甘谷、天水、宝鸡车站停靠。

4乌鲁木齐至汉口T194/191 T192/193次

乌鲁木齐至汉口T194/191 T192/193次旅客列车,车次调整为Z294/291 Z292/293次,该列车在兰州西~嘉峪关、哈密~乌鲁木齐区段将经由兰新高铁运行,全程时间由原来的41小时51分钟缩短至38小时40分钟,取消在吐鲁番、鄯善、清水、张掖、金昌、武威、三门峡、洛阳车站停靠,新增吐鲁番北、鄯善北、酒泉南、张掖西、西宁、陇西、甘谷停靠车站。

涉及兰铁局管内停运旅客列车3对

分别是:格尔木~兰州K1330/1329次,西安~平凉K1681/1682次,天水~兰州西K9659/9660次。同时,铁路部门将根据客流实际情况对兰州~温州K306/307 K308/305次,南宁~西宁K748/749 K750/747次两对旅客列车实施淡季停运。

北京铁路局调图亮点

新图实施后,北京铁路局始发终到列车将达到607对。其中,高铁动车组列车363.5对,占总开行列车对数的60%。

增加高铁运能

新增高速动车组一对:

由短编组8辆改为长编组16辆运行一对:

大力压缩旅行时间

如北京西~郑州间G801/2、G805/6、G807/8次,3对高铁旅客列车,改为一站直达,往返旅时平均压缩30分钟,最高压缩1小时08分钟,单程最短旅时压缩至150分钟之内,也成为了目前北京铁路局管内始发终到最快的高铁列车。

北京西~昆明南G403/4次高铁列车,调整停靠站点,沿途只经停石家庄、郑州东、武汉、长沙南、贵阳北站等省会城市,运行时间压缩2小时30分钟,实现单程10小时43分钟当日对开。

出行新体验 高铁接力行

新图实施后,广大旅客可以在武汉、汉口、天津西、宁波、广州南5个高铁车站,享受到一次性购票、快捷中转换,乘高铁列车接续出行的新体验。

如:天津西~广州南间,可利用天津西~武汉G363/6次和武汉~广州南G1127/08次实现接续出行;北京西~重庆北间,可利用北京西~汉口G507/24次和汉口~重庆北D2265/6次接续出行;西安北~哈尔滨西间,可利用西安北~天津西G1712/1次和天津西~哈尔滨西G375/6次实现接续出行。

延长高铁运行区段

新图实施后,北京西—贵阳北动卧D939次,将延长至昆明南站。北京南~沈阳北G239/G240次,将延长至吉林站。

优化津京冀环形列车开行时间

将环形列车中承德-石家庄K7754/1次列车开行时间,由晚间改为白天运行,调整后列车承德站7:49始发,并且经停北京东站。

缓解区域交通压力

在3月份增加10列经停列车的基础上,4月调图再增普速旅客列车2列,使经停塘沽站的旅客列车达到32列,其中,高铁15列、普速17列,极大地方便了天津市区和滨海新区之间工作、生活和旅游观光人员的往来需求。

引流脱贫 方便沿线群众出行

此次调图北京铁路局将天津~涉县4481/2次,原老式“绿皮车”升级更换为空调列车,改为快速K7703/4次,并沿途增加黎城和潞城站停靠。将在石太线上运行的:石家庄北~阳泉4465/6次,阳泉~临西4464/1 4462/3次,也更换为空调列车,车次改为快速K7775/6、K7778/9 K7780/77,同时,将在兴隆县至承德间运行的铁路通勤列车6433次,增加西大庙站办理客运业务,方便沿线人民群众出行。

优化资源配置 适应市场需求

最大限度挖掘提高线路运输能力。如:将天津~宝鸡T58/5 T56/7次,从天津枢纽调整改为天津西站始发终到 。石家庄~南宁G423/4次,改为南宁东终到始发。北京西~武汉G511/524次,改为汉口终到始发。

郑州铁路局调图亮点

新图新增热点方向高铁列车4对;延长至珠海、赣州、南通等城市列车8对;郑州局管内列车小幅微调,更好地服务旅客出行。

一站直达高铁更快捷

一站抵京高铁列车3趟,实现白天上午、中午和晚上郑州至北京一站直达,郑州站至北京西站运行时间为2小时45分钟,郑州东站至北京西站运行时间分别为2小时24分、2小时25分、2小时26分。车次时刻分别为:G802次列车8:46分郑州发车,11:31分到达北京西;G806次13:41分郑州发车,16:26分到达北京西;G808次18:50分郑州发车,21:35分到达北京西。同时,北京西至郑州一站直达列车2趟,车次时刻分别为:G805次列车13:30分北京西发车,16:14分到达郑州;G807次列车20:00分北京西发车,22:41分到达郑州。

2:北京西至商丘更省时

开行G801次北京西至商丘高铁列车,9:15分北京西发车,13:36分到达商丘,全程常态化运行时间仅为4小时21分,较以前列车省时24分。

3:乘高铁昆明游更便捷

为满足旅客往返郑州与昆明间,增开郑州东至昆明南高铁始发列车1对,车次为G1537/8次,10:38分郑州东发车,20:56分到达昆明南,途径武汉、长沙、湘潭、安顺、曲靖等旅游城市。

4:热点城市延伸更方便

新图8对直通旅客列车变更运行区段,延长至珠海、长春、赣州、南通等方向,车次延长变更分别为:广州南-郑州东G542次延长至珠海;郑州东-广州南G545次延长至珠海;沈阳~武汉G1292/89 G1290/1次延长至长春;西安北-金华南G1884/1次运行区段调整为西安北-杭州东;北京西-贵阳北D939次延长至昆明南;包头~厦门Z298/5 Z296/7次运行区段调整为包头~赣州;西安~扬州K60/1 K62/59次延长至南通;兰州~桂林北K862/3 K864/1次运行区段调整为兰州~汉口;长治北~苏州K1149/8/9 K1150/47/50次运行区段调整为新乡~苏州;海口~西安K1168/9 K1170/67次运行区段调整为海口~长沙。直通旅客列车乌鲁木齐~汉口T194/1 T192/3次更改为直达,车次改为Z294/1 Z292/3次。

同时,新的列车运行图对郑州铁路局管内列车进行了小幅调整,新增旅客列车1对郑州~焦作C2954/3次;变更运行区段1对焦作~郑州C2921/4次运行区段延长为焦作~新郑机场;新乡~长治北K7975/8 K7977/6次停运。

上海铁路局调图亮点

增开直通旅客列车12趟

1.合肥南-昆明南 G1398次

2.昆明南-合肥南 G1398次

3.上海-成都东 D952/3次

4.成都东-上海 D954/1次

5.上海-重庆北 D956/7次

6.重庆北-上海 D958/5次

7.龙岩-杭州东 D3167/6次

t184次列车_t184次9车厢座位图_t184列车途经站点

8.杭州东-龙岩 D3165/8次

9.福州南-杭州东 D3170次

10.杭州东-福州南 D3169次

11.哈尔滨-南京 Z368/5次

12.南京-哈尔滨 Z366/7次

增开管内旅客列车20趟

1.杭州东-金华南 G7329次

2.南京南-宜兴 D5571次

3.金山卫-上海南 C3640次

4.车墩-上海南 C3642次

5.杭州-连云港东 K8352/3

6.连云港东-杭州 K8354/1次

7.上海-淮北 K8428次

8.淮北-上海 K8427次

9.南通-泰州 K8592次

10.泰州-南通 K8591次

11.泰州-如东 K8593次

12.如东-泰州 K8594次

13.合肥-芜湖 T7681次(周末线)

14.芜湖-合肥 T7682次(周末线)

15.合肥-芜湖 T7683次(周末线)

16.芜湖-合肥 T7684次(周末线)

17.合肥-芜湖 T7685次(周末线)

18.芜湖-合肥 T7686次(周末线)

19.淮南-芜湖 T7691次(周末线)

20.芜湖-淮南 T7692次(周末线)

↓↓↓↓↓

变更直通旅客列车运行区段 13.5对

(1)上海虹桥~萍乡北 G1367/G1368 次 1 对,运行区段改为上海虹桥~黄山北,车次改为 G1519/8 G1517/20次。

(2)南昌西~上海虹桥 G1390 次 0.5 对,延伸至萍乡北始发。

(3)南昌西~上海虹桥 G1386/G1391 次 1 对,延伸至常州北终到、始发。

(4)南宁东~湖州(杭州东)G1506/G1505次 1对,延伸至南京南终到、始发。

(5)龙岩~蚌埠南 G1663/2 G1661/4 次 1 对,缩短至南京南终到、始发。

(6)济南西~红安西 G1731/G1732 次 1 对,运行区段改为济南西~温州南。

(7)西安北~金华南 G1884/1次 0.5对,缩短至杭州东终到。

(8)上海虹桥~成都东 D2206/7 D2208/5 次 1 对,改为成都终到、始发。

(9)成都东~宜兴 D2256/3 次 0.5 对,缩短至南京南终到,车次改为 D2256次。

(10)包头~厦门 Z298/5 Z296/7次 1对,缩短至赣州终到、始发。

(11)哈尔滨(哈尔滨西)~汉口T184/1 T182/3次 1对,改为哈尔滨东始发、终到。

(12)西安~扬州 K60/1 K62/59 次 1 对,延伸至南通终到、始发。

(13)长治北~苏州 K1149/8/9 K1150/47/50次 1对,运行区段改为新乡~苏州。

(14)烟台~金华 K1184//3次 1对,缩短至义乌终到、始发。

(15)聊城~金华 K1511/0/1 K1512/09/12次 1对,缩短至义乌终到、始发。

调整管内旅客列车运行区段4.5对

(1)合肥南~江山 G7378/5 次 0.5 对,在南京南至上海虹桥间由沪宁高速线改为京沪高速线运行。

(2)南京南~杭州东 G7601次 0.5对,缩短至湖州终到。

(3)阜阳~上海 K8365/8/5 次 0.5 对,延伸至亳州始发。

(4)上海~亳州 K8366/7/6次 0.5对,缩短至阜阳终到。

(5)亳州~温州 K8401/4/1次 0.5对,缩短至阜阳始发。

(6)温州~阜阳 K8402/3/2 次 0.5 对,延伸至亳州终到。

(7)淮北(徐州)~南通 K8599/K8600 次 1 对,运行区段改为徐州~南通。

(8)杭州~淮南 K8438 次 0.5 对,延伸至阜阳终到。

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本文由铁道网综合整理于各路局官微

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很多学子都比较关心石家庄职业技术学院的学费、专业、分数线等等内容下面就让小编来科普下石家庄职业技术学院的相关招生信息吧。下面老师来带大家了解下:石家庄职业技术学院软件技术专业怎么样?石家庄职业技术学院软件技术专业介绍石家庄职业技术学院简介

2023-03-21 15:18

石家庄职业技术学院入选国家建设行业技能型紧缺人才培养培训工程

石家庄职业技术学院是专科学校,是一所由河北省人民政府举办的公办全日制普通高等专科院校,入选国家建设行业技能型紧缺人才培养培训工程、第二批国家现代学徒制试点单位、河北省示范性高职院校。一、石家庄职业技术学院几本大学根据全国普通高校信息可知:石家庄职业技术学院不是一本也不是二本大学,而是专科学校。

2023-03-21 15:16

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