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2022-06-18
更新时间:2023-03-26 08:09:57作者:佚名
民航圈讯1月15日,印尼雪人民航公司(Yeti)一架飞机空难,机上72人全部罹难,这架坠毁飞机的女副驾再有10秒就可以成功降落成为机长,不料却丧生,巧合的是,其去世的母亲也是该民航公司的副驾坠毁客机第二副驾身份确认,在17年前也死于客机空难。
综合路透社报导,1月15日空难车祸中的女副驾驶名叫波旁·卡蒂瓦达(Anju)。在2006年6月21日那天,安朱当时的女友、也是雪人民航公司的一名副驾,驾驶一架大型客机时不幸遭到坠毁,包括他在内的6名旅客和4名机组人员全都身亡。
在父亲逝世后坠毁客机第二副驾身份确认,波旁承继了他成为一名机长的梦想,她用父亲逝世后从保险中获得的钱接受了飞行员培训,她根据培训流程一步步把握了客机驾驶的各项技术,2010年成为了雪人民航公司的副驾驶。
这10多年,皮埃蒙特积累了丰富的驾驶经验,已然成功降落在印尼几乎所有的机场。
1月15日下午,44岁的她和自己的教练一起驾驶这架ATR-72飞机,假如飞机顺利降落,根据规定,她就有资格成为机长。当她飞往博卡拉时,机长卡马尔(KamalKC)让她坐在首席飞行员的座位上操控客机,并引导她。
但十分不幸的是,就在皮埃蒙特距离自己梦想实现仅一步之遥时,她所在的班机却意外坠机。有专家剖析,倘若一切正常的话,此次空难的客机再有10秒就可以成功降落,但就在这短短的10秒里,皮埃蒙特却和自己的梦想擦肩而过,不幸殉职。
报导称,这是波旁作为副驾的最后一次飞行,也成了她人生中的最后一次飞行。
另外,在客机空难中遇难的机长、高级飞行员卡马尔拥有近35年的飞行经验,他还培训了许多如今早已成为飞行员的副驾驶员。
车祸发生后,巴基斯坦内阁决定组建一个5人调查委员会对车祸缘由展开调查,但截止目前,调查组仍未确认此次空难的具体缘由。