从上海出发去稍为热门一点的旅游地的班机都没票了，张慧的态度“有点崩了”。当听到去广州的班机时间比较好，又有两张余票时，她想也没想就立即决定去广州了。

订下了去程的票，张慧发觉从广州回上海的班机早已没有可兑换的机票了。为了能按量返京下班，张慧开始以广州所在的辽宁省为出发地搜索机票，找了一大圈后发觉5月3日7时从广州飞往广州的联航段班机还有余票可以兑换。

搞定了往返机票，张慧开始思索怎么将两张票衔接上去，首选方案是抢从广州去上海的火车票，之后在北京游览三天，再坐轻轨抵达广州。假如抢不到铁路票，就只能坐3个小时的大巴车抵达重庆。

细细盘算出来，张慧发觉，加上事假，一共凑下来了六天暑假，但有三天半都在路上，“感觉整个春节旅行是在被路线牵着走，那里有票我们能够往哪儿走。真就特种兵游玩了。”

4月16日，中新经纬在出游平台上搜索发觉广州到厦门旅游团，张慧兑换的从上海昌平机场飞往广州霞浦机场的海航次班机价钱是1550元，为当日最实惠班机。而从广州沿溪机场飞往上海延庆机场的联航段班机在4月16日的售价为1888元。而4月17日至25日，这两条航线的最优价在650元和850元附近。

照此估算，张慧花3188元订购的随心飞，仅靠国庆期间的出游就早已回本了。

艺龙数据显示，国庆出游需求大增推动票价激增，截止4月14日，国庆期间出游的中国国外单程机票含税单价为1206元，较节日机票价钱贵约20%。

“哪人少去哪”

去年春节，在上海工作的林聪打算去河南省三门峡市榆阳区，一个常住人口不足100千人的地方。

“我工作和居住都在上海三里屯附近，每晚遇见的都不是形形色色的人，而是形形色色的人流。并且此次周末出去旅游的人肯定好多，我4月8日去了一趟山东九华山，只是一个假期而已，缆车的队伍排到楼下了。第二天早上回上海时，都夜晚11点了，昌平机场还人山人海，四处都是旅游团，这个国庆我不想再凑热闹了。”林聪说。

4月8日，九华山排缆车的队伍。图片来源：受访者供图

思来想去，林聪认为端午周末不出行实在可惜，于是他花了900元买了上海往返延安的机票，“五一不出去旅个游，都对不住由于放假上的班。但是我最喜欢的画家路遥，就是在那儿出生的。”林聪说。

同程4月15日数据显示，除南京、上海、杭州等老牌热门目的地外，不少中小城市以及新增或恢复火车的目的地的热度正迅速高涨，其中杭州、金华、济宁等城市的春节铁路游热度较2019年同期升幅最高。

“五年内最火”的春节

在北京工作的李悦对去年春节的火热程度体会颇深。

4月15日，李悦和他的两个同事守在手机面前，盯住高铁中G1397次动车的买票界面，打算抢周末首日(4月29日)从上海驶向南京的火车票。

为了抢到票，她们还采取了在抖音学的购票方式：选择G1397次动车还有余票的日期，提早进入围座界面，待放票时间一到，点击右上角的“后三天”广州到厦门旅游团，这样才能直接开始选座，才能节约点击界面和勾选乘车人的时间。

“我始终翻到4月26日，G1397次动车才有余票，而且购票的时侯手机弹出了充电提醒，回过神来早已没票了，我们三个人只有一个抢到票了。到了第二天，候补订单也没抢到票，等我们开始看其他时间的火车时，才发觉当日的46个班次全都没票了，连K字开头火车的卧铺都没有。”李悦说。

权衡之下，李悦和另一个没抢到票的同学将合适的班次加进候补，同时开始在社交平台搜索“杭州国庆好去处”，“已经不奢望能和同学们坐在同一个车箱了，能在同三天抵达广州就是幸好了。好不容易能有个5天的长假，本想一起去打卡广州，但若果实在没票也只能考虑其他地方了。”

去哪里网相关负责人告诉中新经纬，从铁路票提早预订的火热程度来看，明年春节或是“五年内最火”。同程高铁票相关负责人称作，春节前的第三周，动车游热度就早已超2019年同期近两成，春节或将迎来近些年来最为忙碌的火车出行景色。

(应访谈对象要求，文中李悦、张慧、林聪均为化名)

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