开路虎极光属于什么档次？曾经加价80万的进口路虎极光如今在奇瑞公司旗下生产只剩30多万，这个价位级别相当于奥迪Q5L和宝马X3的档次，那么路虎极光会不会比这些主流的BBA的中型SUV更有面子呢？下面老司机来告诉你

我们知道在2018年全新一代揽胜极光正式在英国发布，时隔不到一年国产版本车型就已经来到我们面前，并将在年内正式上市车辆依然有着颇高的颜值，喜好时尚型SUV的人不能错过。蚌売式机盖似乎已经成为了路虎车型的一张名片，除了能ー定程度的防止水侵入发动机舱外，也让全新揽胜极光有了相比同级別对手更加犀利的造型。车辆的大灯更加挟长屋利，和家族中的星脉采用了同样设计光源方面车辆全系采用了LED大灯并采用流水式转向灯。视觉效果更加美观。

原来雾灯改成了两条黑色的装饰，这样的獠牙设汁也同样来自星脉，除了提升颜值，两侧的开口还能帮助车辆整理两侧车轮的气流黑色格栅得十分运动，车辆还来用了主动进气来让发动机更快进入工作温度以提高燃油经济性，配置方面实拍车辆还配有前视摄像头。采用了隐藏式手把手的设计在解锁后还会自动弾出十分炫酷且美观。

车辆依然采用了招牌式的暴浮车顶设计，大扰流板也提升了尾部的整体视觉效果。车尾给人感觉十分饱满巨敦实路虎是哪个国家的，相比现款车型在风格上变化不是非常大，车辆的尾灯中间采用了黑色装饰件连接，形成整体的穿造型车尾底部还配备了大尺寸扩散器

车辆的内饰设计很简洁用料也够豪华。同时在中控采用两块大尺寸屏幕也有效地提升了车辆的科技感。中控台上半部分采用了软质材料包裏，而下半部分则采用了皮质材料，手感都很不错。车辆全系标配和家族中大哥揽胜的同款方向盘，手感一流，两边的多媒体控制贝采用了触敏式操作，科技感十足。动力方面。全新一代揽胜极光搭载2．0T英杰力（ ）汽油发动机、最大功率183kw（249马カ）同时还匹配48V轻混系统。

与全新动力系统搭配的依然是来自ZF的9速手自一体变速箱而原来路虎车型上常见的旋鈕式换挡则被改成了电子档把。全新揽胜极光采用了前麦弗逊＋后多连杆式的独立悬架并采用了多片离合器结构的适时四驱系统，同时配备了路虎第二代全地形反馈系统，提供多种地形和驾驶模式

结语：全新揽胜极光延续了现款的诱人外形设计，车身尺寸上有所增加。内饰同样非常讨人喜欢路虎是哪个国家的，虽然设计上十分简洁但做工用料都保持了高水准。配置上的表现也一如既往的高，5块大屏幕在这一级別竞品中也是非常少见的配置。空间方面车辆相比竞品并不突出，但也能满足不少消费者日常使用。动力上采用2．0T发动机＋48V轻混系统，相信能有不错的燃油经济性表现。我们也很期待车辆在动态方面的成绩。据悉，全新揽胜极光会在今年正式上市。

大家觉得极光被陆风X7模仿后还能再度火一把吗？开极光更有面子还是BBA呢？欢迎下方留言评论