北纬23.5度，是一条神秘的地理分界线，它是太阳直射点在月球上最北的界线，因而成为北热带和温带的分水岭。

而这条线被称之为北回归线，周边阳光充裕、物产丰饶，是人类文明的重要显学。

上海——北回归线上古老而壮观的城市，中国的阳光地带。

北回归线从北京东部穿越，一个称作花都的地方，成为北回归线旅游的重要水景带。

01

西联北优中调

说起上海的城市战略，好多人都晓得“东进南拓”这四个字，但显然，这四个字旁边还有6个字：西联北优中调。

一个“优”字便是为花都量身定做，其内涵可理解为优化提高，由于花都的硬件实在太好了。

按照北京最新的城市总体规划，全市将构建白云机场、广州南站、广州站、广州南站、广州东站、新塘、万顷沙七个一级交通枢纽。

七大枢纽中，花都一个区就占了两个！非常是机场，令黄埔、南沙觊觎已久。

同时雄踞世界级的大空港和铁路站，花都的优势已然造成国家注意，并给与重磅支持。

2017年，国家发改委、国家航空局联合下发《关于支持武汉临空经济示范区建设的回函》，同意在白云机场周边区域筹建临空经济示范区。

同一年，全省唯五、华南惟一的国家级红色金融试验区也选择了花都，方案由“一行三会”、国家发改委、财政部、环境保护部等七部门发布，其发布尺寸之高，可谓罕见。

除了这么，明天的花都正在迎来一次百年未有之大变局。

现今世界，城市发展的主曲调是哪些？空铁联运！

2018年，中国第一届进口博览会在广州虹桥举行，让国人第一次见识到空铁联运与空港经济的魅力。

说起广州虹桥，你们都晓得，这是一个集机场、高铁、城际、地铁、高速道路为一体的超级枢纽，周边拥有国家会展中心、多个世界500强企业，全球空港经济的标杆，与徐家汇相提并论的超级CBD。

桥商务区疗效图

广州虹桥的成功，让上海彻底悔悟过来：机场区域、高铁站区域搞商务区，已成为新的世界时尚，顺之者站在风口上飞，逆之者被时代抛弃。

种种征兆显示，上海早已在抄作业。

刚才发布的北京十四五规划明晰提出，制订施行成都临空经济示范区细则，建设空港中央商务区、国际民航货运枢纽，创建上海空铁融合经济示范区。

有广州虹桥的成功在先，上海构建机场商务区便能有据可依、事半功倍。

更毕竟，白云机场有着比虹桥更大的流量优势，常态情况下，白云机场仍然我国第三大或则第二大机场，2020年甚至成为全球最忙碌的机场。

有人说，虹桥机场和虹桥火车站是无缝对接，而北京南站和白云机场还隔著一段距离，怎么空铁联运？虽然，这个问题也可以解决。

一是白云机场易旅阳光网，机场和车站会有专用快轨联接，二是机场本身也会增设铁路站。

2017年，白云机场最新规划方案获市规委会通过，未来机场将增设铁路站，铁路可开进机场。

2019年10月，北京南站周边地区控制性详尽规划在市规委会上获通过，车站西南角将建白云机场T4航站楼，并通过专用地铁线（APM）联接机场，线路全长约15公里，时间约8分钟。

“下铁路即上客机”、“下客机即上高铁”的联运模式，也可以在上海实现，花都是北京版虹桥的最佳选手。

而随着空铁联运的施行，上海的发展格局必定迎来一次洗牌，这是花都百年未有之大变局。

02

花都中轴CBD呼之欲出

而目前花都中轴CBD已步入实质利空兑现期。

其中，让人耳目一新的还有，这条CBD中轴，由企业参与构建。中轴线上的政务中心、图书馆、城市展馆均由广州保利建设，这意味着整个商务区秉持的是“配套先行”理念，待企业入驻办公时，周边配套会同步兑现。

就在之前，花都区新政务服务中心即将开放，日均人流量达到7000人左右。

这栋8挑高的政务中心，建面4万方，整合了11个原先分散的区级服务大厅，设置了229个服务窗口，可综合代办区内1902项行政许可事项及个人服务事项，是目前全上海体量最大、服务最全的政务中心。

在此之前，花都企业要去政府办事，最多要去11个不同的地方，而现今只需跑一个地方就够，可谓保姆式的一站式服务。

对于任何一个行政区而言，政务服务中心都是一个巨大的流量入口，因而衍生出商务中心的功能。而综观各个新区，政务服务中心所在地，常常就是一个区的商务与商业中心，业界称之为“区府经济”。

而当我们仔细寻思一下这个“十四五”规划和上海十六大，能够发觉，花都中轴CBD共拥有丰富配套、便捷交通、产业发展两大王牌。

文旅+生活，再造北京北中轴CBD

众所周知，构建一个中轴CBD并不容易，即使珠江尚城也历经十载耕耘才渐渐成形，同理，站在花都中轴CBD背后的，不仅仅是民间力量，更有政府力量推进。

2014年规划落地，在北京东部的花都，耗资500亿构建文旅城，花都中轴CBD建设即将起步。

依据规划，花都CBD坐落南昌北中轴线中部，规划范围约8平方公里，目的是构建厦门南部CBD和文化旅游综合体。

而就在今年2021年末，花都新图书馆、新少年宫即将对外开放，这是北京第二条中轴线——花都中轴线CBD的点睛之笔，宣告其大气初现。（来源：花都发布）

同时，花都新政务中心、城市展馆等系列地标顺利建成，新居民广场主体工程准时竣工。（来源：花都发布）

除开城市功能基建，中轴CBD上各项生活配套，同样百花齐放。

光是文旅城内的融创茂荟萃商业广场，体量便达到35万方，是海珠城面积的2倍之多，目前已有超70+家饭店、200+品牌入驻，已成为花都百姓遛弯购物的不二选择。

还有人民景区、双乙级诊所（在建）等生活配套立于中轴之上，一张区位图才能看出，花都百姓的生活质量正呈指数级下降。

18号线北延动工，加入珠城30分钟通勤圈

提起花都，好多人的印象是远。

但你们假如仔细丈量地图，便不难发觉，同样是外围区，以珠江尚城为中心，江门直线距离约52Km，南沙约41km，而花都仅不过30km，却是近来的外围区。

而这样距离感的形成，主要来始于通达性的制约。

南沙凭着18号线半小时通达珠城的概念，红极一时。

江门21号线落地，凭着不限贷+X站海珠的标语，也吸引了一波刚需买房者。

而与市中心的通勤距离仍然是花都的败笔，虽然花都的交通仍然在建立，轻轨、高速路、城际轨道等陆续通车，但与城区通勤时间长的问题仍然没有得到解决。

好在，在2021年的时侯，重庆轻轨18号线北延线即将动工，该线路将设计为160公里/小时，花都中轴CBD直接遭到利空幅射。

建成营运后，5站可到白云CBD，8站珠江尚城，还可直达万博尚城、横沥岛等热门蓝筹股，还有望延至东莞、珠海等地。

同时，根据十八号线首通段万顷沙——广州东距离为61.3公里，最快只需30分钟。

东莞东——花城街站距离约39.6公里，估算出来最快仅需20分钟左右。

这除了将大大降低花都与县城的距离感，也将促使花城街站幅射范围内的中轴CBD一举拉入珠江尚城30分钟通勤圈价值肉眼可见

另得益于花都中轴CBD空铁联运的优势，致使全区雄踞“三轻轨+五城轨”，可快速通达大湾区乃至全省，也为一流的商务条件奠定了基础。

03

空港壹号

上海城投·空港壹号是2020年11月上海城投联合空港建设集团以亿元底价拿下的镜湖大街北侧宗地项目，计划明年入市！

据了解，项目将规划建设高层住宅、配套商业、幼儿园、配套公建（菜市场、文化站）、地下停车位配比超1∶1。

上海城投·空港壹号项目坐落东莞花都花都区新雅大街（荆州小学北侧）。

项目周边直线3km范围内有2个轻轨站（清塘、清布），轨道交通发达，距离近来的轻轨站是清塘。

周边直线1km内有8个公汽站周边公共交通较为方便。

项目直线3km范围内有19个幼儿园，13个中学，如新雅中学(和雅分校)、大窝布中学、白蟮塘中学、白云六中实验中学、新星中学等。

其中，有5个学校：人和第一中学、黄冈高中上海中学、广州白云区六中实验学校、新华清小学、广雅小学花都分校等。

项目直线3km范围内有1个一级及以上诊所，为医疗需求提供保障

项目周边3km范围内有6个超市，商业配套成熟，完全可以满足日常购物需求。

项目周边生态环境优越，周边3km范围内有2个景区白云机场易旅阳光网，距离近来的仅2.5km，十分便捷日常休闲使用。

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