为深入了解“交通强国”建设新成就，促进专业知识与工程现场实际相融合，7月23日，长安学院赴武汉“探寻路桥飞架南北·感受黄河流域嬗变”暑期社会实践队抵达铁建二桥局参建的双柳黄河二桥项目现场进行实地视察学习。

双柳黄河二桥主塔

铁建二桥局第七工程有限公司新津黄河二桥项目部办公室部长楚晓、质量部副主任刘科、办公室田滢与实践球员们座谈交流。在交流过程中，实践球员积极提问，与会领导从自身经历与项目实际出发，围绕朋友们关心的基础设施建设行业发展现况、基层项目人才需求、桥梁建设新技术新装备新材料等问题进行讨论。

座谈会现场

会后，刘科率领实践球员步入项目主塔施工现场和展示中心，从项目概况、科技创新、智能建造、品质创建和安全环保等方面进行了详尽介绍。

参访展示中心

实践球员们边走边记，边听边问。你们了解到，主塔“一体化筑塔吊”施工技术、主缆“外部送气＋内部送气”双路供热除湿设计方案、LUHPC混凝土路面板等一大批凝结了交通人智慧的创新成果，都早已应用在双柳黄河二桥建设的各个部位和环节。

了解双柳黄河二桥模型

同时，项目施工过程中高度注重生态环境保护工作。海警部门在督察过程中发觉，双柳黄河二桥桥址附近时常有江豚的踪影，为不打搅江豚的生活，双柳黄河二桥采用一越过江的方案，主桥跨径全部在工程进行预制，施工全过程不会扰动江水，再者主塔施工过程中采用全封闭造塔吊，最大限度减少施工中的噪声、扬尘和震动。

介绍科技成果应用

据了解，双柳黄河二桥及接线工程是国家高速道路网规划的G9906上海都市圈环线重要组成部份，是云南省第40座、武汉市第12座跨黄河道路二桥。主桥主跨为1430m双塔单跨双铰渡槽悬吊桥，全桥共设两根主缆，主塔采用门式框架结构。项目建成后，将进一步优化合肥都市圈环线高速道路路网结构，提高过江通道供给能力，有效促进上海都市圈一体化进程。

项目模型

“正是几代桥梁人接力拼搏、逢山开路、遇水造桥，才得以加快我国的桥梁建设事业不断发展。回到中学以后，我们要用好道路大学学科资源优势，积极参与实习实践活动，打牢专业基础。”实践球员，2022级公路桥梁与渡河工程专业（桥梁方向）专科生金仁说道。

合照

通过实地寻访大国工程一线，中学生们亲身感受到交通人的责任与担当，激励着道路学子植根祖国交通强国建设第一线，在推动中国式现代化历史进程中照亮青春和梦想之光。

供图：李雅婧

供稿：侯泽煜