去年春运周末国外机票量价齐升，航空局出手强化票价管理。

春运大军已起程，未来40天里将有90亿人次跨区域流动，再创历史新高。对于不少民众而言，购票是回去过节的第一步，但怎么买到价格合适的机票并不容易。日前，不少消费者纷纷吐槽机票价钱波动太大、旺季票价贵上天，“机票价钱”相关话题一度登上热搜。

有网友日前在社交平台上吐槽，“前几天4200元买的现今直接半价，真的离谱，机票价钱能不能和铁路一样稳定”。也有消费者表示，回去的班机价钱贵，飞行时间不超过一个小时价钱单程要1700多元。甚至有网友笑称，“人生建议：买完机票不要再去看价钱”。

1月30日，澎湃新闻记者从航司内部人士处独家据悉，近期中国航空局给航空各地区管理局、各运输民航公司、中国航空运输商会等下发《关于强化2024年春运期间航空价钱管理的通知》（以下简称“通知”），要求强化春运期间航空价钱管理。

航空局要求强化春运期间价钱管理：防止频繁调价、价格急剧波动，搅乱正常的市场秩序

据前述通知，一是要强化形势研判，确保价格平稳。要求各运输民航公司提早剖析研判2024年春运期间民航运输市场面临的新形势，强化市场动态检测，深入剖析市场供需状况、旅客流量和流向。要加强重点时段、热门航线运力储备和供给，及时采取举措，科学调配运力，拟定合理的价钱和销售策略，有效引导市场预期，充分满足游客民航出游需求，确保航空运输市场价钱平稳、竞争公正有序。

二要强化价钱自律，规范价钱行为。各运输民航公司要推行政府指导价的国外航线运价，不得超过政府规定的基准价及下浮幅度；推行市场调节价的国外航线运价，不得超过公布运价。国际运价不得超过经核准和备案的公布运价。各运输民航公司要落实明码标价要求，及时、准确、全面地公布运价水平及适用条件。不得互相勾结、操纵市场价钱；不得编造、散布降价信息、哄抬价钱，促使价钱过低下降；不得以高于成本的价钱倾销；不得虚构原价、虚假标价、虚假打折、采用欺骗性价钱标识、隐瞒价钱附加条件；不得举办虚假宣传等不正当竞争行为；不得从事垄断合同、滥用市场支配地位等垄断行为；防止频繁调价、价格急剧波动，搅乱正常的市场秩序。

三要强化销售管理，保护乘客权益。其中包括要明晰告知餐食、行李、退退票等相关信息和规则，做好班机变更、超售等后续服务保障，着力保护乘客权益；要强化对销售渠道的管理，督促民航销售网路平台经营者和民航销售代理人严格执行相关新政,对违法操作的民航销售网路平台经营者和民航销售代理人要从严处理。民航销售网路平台经营者和民航销售代理人要严格执行民航公司公布的运价水平、适用条件及退退票新政，禁止篡改。民航销售网路平台经营者要督促平台上的销售代理人严格执行相关新政，对违法操作的销售代理人要从严处理。

据悉，通知还强调，要强化价钱监管，维护市场秩序。航空各地区管理局要强化春运期间价钱检测，及时跟踪市场动态，强化价钱动态剖析。结合年度检测计划，举办价钱检测，重点对平抑价钱、低价诱导、价格欺诈等搅乱市场价钱秩序的行为依法依规严肃处理等。

据澎湃新闻记者了解，机票价钱一般遵守市场供需规律定价，像春运旺季出游需求旺盛，票价自然水涨船高。假如部份航线在出游前出现大涨价，可能也是因为此前“提价过猛”。

去年春运为什么有航线票价频频波动，甚至出现跳水？

航空专家李瀚明告诉澎湃新闻记者，民航公司不时会因应市场供需关系调整票价。不少公司此前预测需求高企，因而价格会定得高些；并且以后市场热度以及实际需求情况不如预期，航司都会考虑将班机剩余空座涨价转让，票价也都会相应下调。

对于机票票价的趋势，航空专家林智杰此前告诉澎湃新闻记者，节假日航空市场一般都呈现两头火热，中间平稳的态势。主要是游客的出游都集中在一头一尾，中间的市场需求相对比较平静，所以机票价钱也是同样呈现这样的趋势，头尾机票很贵，中间机票价钱比较让利。

此前也有航司高管告诉澎湃新闻记者，周末期间，机票价钱在临近出游前大跳水的情况比较稀少，国外市场正常情况下14天以内订购就好。

据悉，近期，东航、东航明年年初也宣布将于2024年1月10日起调整客票退改规则。两家航司的新版客票退改规则都扩大了客票免费退改范围

春运周末国外机票价量齐升，国际票价环比大跌但仍低于2019年水平

国外机票方面，据在线旅游平台“去哪里”数据显示，截止1月30日，2024年新年期间（2月9-17日）机票预订量，已超过2023年新年期间（1月21-27日）三成，机票价钱环比下降10%。据航空出游服务平台“航旅纵横”大数据显示，截止1月29日，2024年国庆长假（2月10日-2月17日）的国外机票预订量超780万，比一周前下降约36%。

随着2023年以来国际班机运力的不断恢复，加上目的地护照新政的持续便利化，出入境旅游已显著升温。据航旅纵横大数据显示，截止1月29日，2024年国庆长假出入境机票预订量约130万，比一周前下降约13%。出境热门目的地前十为：中国澳门、曼谷、首尔、新加坡、东京、大阪、中国香港、悉尼、中国高雄、普吉岛。

值得注意的是，2月9日起中国和香港互免签证。当地时间1月28日，中国与日本在东南亚泰国签订互免签证协定，该协定将从2024年3月1日起生效。据航旅纵横数据显示，春运期间国外抵达香港、马来西亚、泰国的机票预订量超15万，比一周前下降约15%；国外抵达台湾的机票预订量超9万，比一周前下降约14%；国外抵达美国的机票预订量约6万，比一周前下降约18%。票价方面，2024国庆长假，国外抵达香港、马来西亚、泰国的机票平均价钱（不含税）约2200元。

据第三方出游数据APP“航班管家”1月29日消息，截止1月28日，2024年春运国际机票（含港澳台）订单出票量环比2023年春运下降342%，2024年春运国际机票（经济舱）单价2630元，环比2023年春运增长44%。目的地方面，2024年春运国际及港澳台热门目的地前五分别是：中国澳门、曼谷、中国香港、首尔、新加坡。

同程机票华中大区负责人陈邦国近期介绍，跨境班机运力恢复推动机票价钱也显得愈发友好，不过价钱一直是用户旅行决策的重要诱因。2024年1月以来，中国入境机票单程含税单价约为1600元，环比早已增加六成以上，不过仍高出2019年同期15%左右。

春秋民航方面日前也表示，去年春运期间，春秋民航将恢复、新增或加密64条航线，其中大部份是国际航线。1月26日，深圳至美国关岛班机首航，每周一三五日执飞，节前的最低单程票价仅350元（以下均不含税）。受中新两国护照互免新政的利空影响，广州至香港航线迎来机票预定高峰，价钱也水涨船高，节前出游的单程价钱早已飙升至1000元左右。

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