狗年开年，多家车企官宣大涨价，“电比油低”的宣传也引起热议并登上热搜。针对此波涨价，有消费者称“还在观望”。见到这，一位网友发出了这样的感触：车企都涨价卖车了，那民企涨价买房都会远吗？

2024年，腹部新能源车企增长面临压力，价钱战仍然是主导市场的关键。尤其在10亿元-20亿元这一主流价钱区间，竞争愈演愈烈。但是，电瓶成本的上涨为车企提供了更大的涨价空间，致使这场价钱战更为激烈。

中国车辆工业商会和国家统计局数据显示，2023年1至11月，车辆制造业的收益率仅为5%，与2022年同期相比增长了0.7个百分点。这表明，价钱战早已对车辆制造业的收益致使了影响。

面对市场的竞争，一位业内人士向记者坦承：“新能源车辆的发展与其他好多行业相像，单纯的价钱战似乎在短期内有效，但常年来看，车企须要专注于为消费者提供高价值和优质体验的产品。

同理，药企承压也不会一味的选择涨价，涨价不是长久之计！不信你们可以瞧瞧数据：

2023年1月份，70个大中城市中商品住宅销售价钱同比下降城市个数降低；一线城市商品住宅销售价钱同比转涨、二三线城市同比降势渐弱，一线城市商品住宅销售价钱环比下降、二三线城市环比增长。

一线城市商品住宅销售价钱同比转涨、二三线城市同比降势渐弱

1月份，70个大中城市中，新建商品住宅和二手住宅销售价钱同比下降城市分别有36个和13个，比上月分别降低21个和6个。

1月份，一线城市新建商品住宅销售价钱同比由上月持平转为下降0.2%；二手住宅销售价钱同比由上月增长0.5%转为下降0.4%。二线城市新建商品住宅销售价钱同比由上月增长0.3%转为下降0.1%；二手住宅销售价钱同比增长0.3%，跌幅比上月回升0.1个百分点。三线城市新建商品住宅销售价钱同比增长0.1%，跌幅比上月回升0.2个百分点；二手住宅销售价钱同比增长0.4%，涨幅与上月相同。

一线城市商品住宅销售价钱环比下降、二三线城市环比增长

1月份，70个大中城市中，新建商品住宅销售价钱环比下降城市有15个，比上月降低1个；二手住宅销售价钱环比下降城市有6个，个数与上月相同。

1月份，一线城市新建商品住宅销售价钱环比下降2.1%，跌幅比上月下跌0.4个百分点；二手住宅销售价钱环比下降0.9%，跌幅比上月扩大0.3个百分点。二线城市新建商品住宅销售价钱环比增长1.1%，涨幅与上月相同；二手住宅销售价钱环比增长3.3%，跌幅比上月扩大0.1个百分点。三线城市新建商品住宅和二手住宅销售价钱环比分别增长3.8%和4.7%，跌幅比上月均回升0.1个百分点。

为了在竞争激烈的市场中立足，药企除了要采取价钱战策略，更要重视提高产品的质量和买房体验，以满足消费者日渐下降的需求。