太原经郑州至杭州的高铁线路全长1280千米左右，与京沪高铁长度大致相当。根据各段设计时速来看，全程多数车次运行时间应该在6~7个小时左右，二等票价预计500元左右。因为整个线路除郑太客专外还有个别区间段也是时速250千米，因此票价会较京沪高铁低一些！从区位看，太原经郑州至合肥也是最佳线路之一！

就目前而言，整个太原经郑州~杭州高铁线路2020年12月底将正式全线贯通（太原~焦作高铁今年底开通）！线路由太焦（郑）客专，郑合杭客专等构成。将把太原~晋中~长治~晋城~焦作~郑州~周口~阜阳~淮南~合肥~芜湖~宣城~湖州~杭州连成一体。因为郑州是高铁米字中心，因此郑太高铁正式开通后，太原至杭州等城市途经郑州是很自然的！太原至杭州等城市动车车次自然也会增多，因为目前太原至杭州的车次也很少并且需要走经繁忙的京沪高铁济南~南京段！太原~焦作高铁开通后太原~郑州~杭州间开通更多的高铁车次已是水到渠成了。

目前太原到杭州只有一趟高铁车次，由太原南站始发开往杭州东站的G1864次列车，在太焦高铁通车前，太原并没有直接南下的高铁线路，需先通过石太客专北上至石家庄后再南下，因此线路比较绕，全程运行里程长，耗时也较长。

太原南至杭州东G1864次列车的运行线路是经石太客专、石济客专、京沪高铁、宁杭高铁，全程运行里程是1403公里，全程耗时8小时20分钟，由于石太客专和石济客专都是设计时速250的高铁，再加上绕路的原因，全程耗时较长，乘坐时间太长就会导致旅途劳累。

不过年底太焦高铁通车后，这一局面将得到改观，届时太原可以通过太焦高铁直接南下至郑州，无需绕道石家庄，太原走太焦高铁到郑州的里程是428公里，运行时间预计将压缩至两个多小时，而目前太原经石家庄到郑州的里程为644公里，运行时间是3个多小时，这样看太原至郑州的时间可以缩短一个小时左右。

太焦高铁通车后，从太原到杭州的高铁可以走太焦高铁、郑焦高铁、郑阜高铁、商合杭高铁，全程运行里程大概是1383公里，最快六个多小时就可以从太原到杭州，比现有的高铁车次节省将近2小时的时间，并且到时候太原一定会开行很多趟至长三角地区的高铁车次，极大地方便山西百姓的出行。