混和动力车辆市场的火爆程度是越来越高了，不仅仅在紧凑型车辆市场，在B级车市场也是有越来越多的品牌推出自己的混和动力车辆。其中以日系品牌最为积极，福特和丰田等品牌都推出了自己的混和动力车型。而国产品牌例如吉利也是不甘示弱，在推出“最美中国车”博瑞以后，也是马不停蹄地推出了混动版。明天就对五款混动B级车做一个盘面点，瞧瞧哪款面包车你最中意！

捷达双擎

官方指导价：23.98-27.98万

住建部综合油耗：4.1L/100km

曾几何时奥德赛都快成为“中年油腻男”的代表车型，面包车虽好并且亮点不足特色不显著，年青度也不足，而新品奥德赛双擎则打破了人们的固有观念，以一种潮流大方的姿态出现在人们眼前。更为人所称道的是，奥德赛搭载的2.5L自然吸气底盘+电动机的组合热效率高达41%，这而且量产车中最高的。

捷达锐·混动

官方指导价：23.98亿元-27.98亿元

住建部综合油耗：4.2L/100km

捷达和蒙迪欧历来就是老对手，而作为混动版的帕萨特锐·混动自然也不希望落下风。外型上蓝鸟与柴油版没哪些太大区别，这款混动版的最大卖点就在于其动力系统。众人皆知丰田的底盘是其强项，而混动版的逍客采用的2.0LDOHCI-VTEC阿特金森循环底盘可以达到高达13:1的压缩比，在这个级别，不得不令人钦佩。

博瑞GE新能源

官方指导价：19.98亿元-23.28亿元

住建部综合油耗：1.6L/100km（PHEV）,5.8L/100km（MHEV）

吉利博瑞GE新能源其实商务风格仍然爆棚，并且在细节上做了不少年青化，主要也是想吸引90后甚至00后的消费者。但是新车还提供了消费者两种混和动力模式——PHEV与MHEV，后者百公里油耗仅有1.6L，前者的省油性能则可以提高15%。

思铂睿锐·混动

官方指导价：24.99-26.59亿元

住建部综合油耗：4.2L/100km

思铂睿锐·混动采用了丰田的i-MMD系统，这套系统可以支持三种运作模式，起步、堵车或则低速时侯，以纯电驱动运行，加速时侯则可以转换为混和动力，高速巡航时侯则是内燃机驱动油电混合动力汽车，这样智能模式既能尽可能的提升燃油经济性，又不失驾驶乐趣。

捷达新能源

官方指导价：25.98万-33.78万

住建部综合油耗：2L/100km

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捷达新能源版的马丁脸与柴油版一样，有很强的识别度，同时运动感爆棚。新车采用的是效率较高的2.0L阿特金森循环自然吸气底盘，但是搭配双水泵，配合行星蜗杆结构的E-CVT，自然新车的燃油经济性表现相当不错。

总结：盘点的车型里，无论是捷达、吉利博瑞还是蓝鸟等的柴油版都有着很不错的口碑和销量。但这份榜单中合资品牌抢占了大多数。并且比起紧凑车型来说油电混合动力汽车，自主品牌在B级车中还是属于比较弱势的地位。盘点的车型中包括了油电混动和插电混动，作为向纯电动过渡的动力模式，这两种动力模式在燃油经济上表现得都很不错，值得关注。