能改航母style走红。

从技术角度来说，滑跃式甲板加装弹射器是可以实现的，只不过弹射器可能需要跟随滑翘甲板上翘，但是这样的话带来一个问题，如果弹射器轨道是上翘型的，那么能量会随着角度增加缩减，也就是说轨道的末端能量损失严重。弹射器滑块做弧形运动的时候，滑块会把部分能量转变为对弧形面的压力，如果是直通甲板那么滑块就只有摩擦力(阻力)和弹射器产生的推力。

请注意上图三块挡焰板的位置，这就是直通式甲板的弹射器布置，最多可以布置四个弹射器。

那么由于滑跃甲板上翘角度的存在，使得靠前的两部弹射器其不了多少作用，因为有能量损失。滑跃甲板的意义在于，舰载机滑跑长度不够的时候赋予舰载机高度，以避免高度不够容易落海的情况，当然滑跃甲板也有让舰载机损失能量的一面，同样的动力下肯定是平的地方比带有上翘角度的地方快，跟开车一个道理上坡要加大油门。

弹射器也是如此，既然有能量损失还不如不用，如果是平直甲板就可以弹射重载起飞的舰载机，那么带有上翘角度的弹射器载荷，就肯定没有平直甲板的载荷大。

既然提升不了多少还浪费钱，那还不如直接搞平直甲板的，如果改的话还有解决弹射器轨道曲率的问题，这又是一大笔钱，然后你还要改装，改装了之后直角甲板这两个弹射器又不能重载起飞，最后只有斜角甲板的1-2条弹射器可以重载起飞。改来改去钱花了，舰载机重载起飞性能没有多少提升，这对于以舰载机为武器的航母来说不可以接受。

可以理解！

出题目的人，对最基本的机械常识，舰船结构，工程力学，空气动力学，设计生产制造工艺一窍不通。

不要说庞大复杂的航空母舰，就是家用小汽车从使用性质，用途上进行一点点改造那家伙都是“牵一发而动全身”，至少是要“伤筋动骨”的折腾一番。任何舰船设计定型后哪怕是一点点的改装都必须考虑舰艇的物理结构和舰船的稳定性，安全性能指标，滑跃式甲板与直通式航母甲板从舰体设计结构上差别太大，不是想象的那么简单，滑跃式甲板航母和直通式甲板航母不但外型上不一样，舰艇的内部结构也有着“千差万别”。直通式甲板航母结构设计个复杂，需要设计安装的能够保障舰载机起降的设备更多技术含量更高，那些设备所占用的航母空间和能源更多（舰载机弹射大系统）……正是因为，舰载机弹射系统机械设备庞大技术／维护保养复杂，滑跃式甲板航母才有了“用武之地”舰体结构和设计生产建造相对简单，两种舰体结构的航母各有利弊，现代版有航母间参与的大海战（二战以后）没有出现过，“谁是谁非”现在都是理论上的“嘴皮子上的官司”罢了！航母编队更多是战略上的威慑作用，战略轰炸机，核潜艇，战略核武器是一个“负责任大国”形象工程！缺一不可，都是“大球吓唬瓜女子”的狼牙棒。

常言道：出水才看两腿泥，实战才是检验武器装备的真实实力……是骡子？是马?等待着哪一天拉出来溜一溜看吧！