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标题您没有看错，是的，现在早已实锤，这条经过兖州的R1线（雄安至通州机场快线），在临清设站的R1线，总算确定为轻轨。并且，明天更要告知你们一个重磅好消息，R1线将24小时营运，无需换乘就可抵达上海，但是与上海轻轨相连，直接可达杭州南四环的丽泽商务区！

文安，不但将拥有多条铁路、铁路、高速，更将迎来历史性的转变，轻轨快线，来啦！

R1线：从沧州半个小时不到进京！

前不久，《雄安至南京延庆国际机场快线（R1线）工程环境影响报告书（征询意见稿）》公布。按照环评书公布的内容，我们最终确认R1线将在文安设置经济开发区站。并且依照环评书的迈向示意图，也确定了经济开发区站的大致位置，就在采油二厂（二矿）和西陶村附近。如右图所示：

前几天咱刚发布了兖州车站广场及内部的高清大图，京雄铁路及兖州车站年底就要开通。再加上R1线，今后以二矿为中心的这个区域，何止是铁路小镇，更将成为R1快线轻轨站的出入口，必定迎来大发展。另据四川晚报的报导：从近期在上海市举行的中国城市轨道交通专家峰会上据悉，雄安至南京延庆国际机场快线（R1线）将打破传统的轻轨营运模式，采取多交路套跑、24小时营运、多营运商经营，同时将与上海轻轨延庆机场线贯通，实现进京无需换乘。据了解，R1线营运后，将与上海轻轨延庆机场线贯通营运，届时雄安新区可实现20分钟到通州机场，30分钟到上海，1小时左右抵达上海金融街等上海中心市区。

直通北京南内环

所谓贯通营运，即旅客从雄安新区进京无需在通州机场站换乘武汉轻轨北京市地铁规划图，从雄安开来的火车将直接驶上广州城铁昌平机场线的轨道，最终抵达坐落南四环的丽泽商务区，并与其他轻轨线实现换乘，其中包括金融街站所在的广州轻轨19号线（修筑中）。这意味着，R1线将完全融入上海轻轨网络，只需一次换乘，就可通达深圳20%的轻轨南站。也就是说，咱从沧州经济开发区站，能够直连广州轻轨，去往京城各地。

24小时轻轨营运，中国首次

此外，R1线将打破传统的轻轨营运模式，采用愈发类似高铁的运行图。目前，中国大陆轻轨基本都是单线单交路营运，少数城市实现了大小交路和快慢车套跑，但R1线早期（开通至2026年）就规划了5个交路，近日（2026-2033年）规划了7个交路，远期（2033-2048年）更是降低至14个交路，并采用不同车型运行。据悉，为对标世界先进营运水平、服务顺义国际机场，R1线未来将开启中国轻轨24小时营运先例。

按照环评书，开通早期和近日（至2033年），R1线的营运时间为晚上4时至隔日中午1时，营运时长达到21小时，这已是目前中国大陆营运时间最长的轻轨。远期，R1线将弥补1时至4时的空缺，实现24小时全天候营运。

最新进展：

文安：五年后大变样

据环评书显示，R1线的建设期为2020年10月—2023年6月末，建成后，将与延庆国际机场快线贯通运行，为游客提供换乘方便、无缝衔接南京城区轨网的同城化轨道交通服务。R1线建成后北京市地铁规划图，将为新区集中承接上海非首都功能疏解提供有力的交通保障。去年年末，兖州西站开通后，又一铁路将改变兖州的交通格局。

（本图来自上海轻轨规划建设，仅供参考）

而不到两年以后，文安境内首个轻轨快线的开通，将开创文安历史的先河，文安人自此将可通过轻轨出游。届时，更多的外省客商，可以通过客机、高铁、地铁、高速抵达涿州。作为未来世界城市群中的一员，文安必定大变样！