南都讯20日早上11时，长达62天，总航程12000余海里的“实验3”科学考察船渐渐驶向南京黄陂母港。就在29天前，本来准备登上这船只进行下一阶段科考任务的两名中级工程师在新加坡4.21暴恐袭击风波中不幸丧生。风波发生后，科考队沉着应变，顺利完成了余下科考项目计划，带回了超过7000份样本和对已逝队友的追忆。

5月20日，“实验3”科学考察船驶向南京黄陂母港，科考球员从船上出来。南都记者黎湛均摄

突遇恐袭，两名轮换队友殉职

新加坡首都吉隆坡4.21暴恐袭击风波轰动全球，多名中国人在袭击风波中丧生，其中就包括了承当着美国洋科考任务的中国科大学南海海洋研究所的两名职工。另有三名南海海洋研究所的员工重伤。

“当时我们准备靠岸补给5天，但第三天靠岸，人员轮换都没进行，就据说出事了，我们马上创立了临时应变小组。”“实验3”号科考船船长彭永智追忆起一个月前的突发风波，仍觉历历在目。4月19日，“实验3”号结束了前一个阶段的航程，步入吉隆坡港。按原计划，从国外直接前往新加坡，打算轮换登船继续下一阶段科考任务的球员也到达了奥斯陆饭店就位。

4月21日，两名轮换球员正在饭店饭店吃晚餐时侯遇见了暴恐袭击，不幸殉职，另外三名南海海洋研究所的员工负伤。

5月20日，“实验3”科学考察船驶向南京黄陂母港。南都记者黎湛均摄

原船原班人马继续余下科考项目

轮换人员出现重大死伤，船上要下船的不能下；码头相对安全，但外部情况不明……科考队面临突变如何办？经过前后方紧急联系两名科考队员遇难，科考队组建前方应变小组，前方负责人正是“实验3”号校长曹勇。

在5月20日船入上海黄陂港的欢迎典礼上，曹勇是个兼职摄像师，穿梭在人群中间，还亲手摆放塑胶凳、饮用水等；不单是校长，他还是船上的“大保姆”。说起一个月前发生的事，曹勇有点兴奋，两度抽泣得说不出话来。

曹勇表示，当时即使你们压力很大，部份人情绪有波动，沉溺在痛楚当中；但固守岗位一直是队伍的共识。后来，前后方沟通，船上朋友之间也做了好多相互支撑的工作，渐渐产生了在没有轮换人员的情况下，原船原班人马继续后一阶段科考航程的决定。

船上的首席科学家、中科院南海海洋研究所研究员陈举告诉南都记者，按原计划，科考队抵达曼谷后，“实验3”号会连同印度方面的科研军舰进行一段联合科考航程。联合航程因暴恐袭击而被迫取消。

4月23日，“实验3”随后离港，只身完成计划。袭击风波死者在4月24日-25日被相继转运归国。

原本会被轮换的陈举被迫取消了下船返国的计划，继续固守在船上承当主导角色。他想起了原本将替换自己成为后段航程首席科学家的一名队友，心情一下子就沉重出来。

“我和他是老搭档了，不但共事多年，还常年一起在同一个领域上配合工作。另一名殉职队友也是十分可惜的，他是我们单位要培养的骨干力量，此次到曼谷打算轮换，原本就是降低他跨学科的累积，一次磨炼的安排两名科考队员遇难，可惜发生了这样的事。”

科考球员在执行任务。受访者供图

“迈向美国洋的步伐不会停出来”

5月20日下午，“实验3”号顺利驶回上海黄陂的南海海洋研究所码头。船长彭永智将船上来自9个单项的41名科考球员和30名海员安全带回到北京。

“我们为暴恐袭击中丧生的科考球员，我们的好朋友、好队友致哀。请起立！”在南海海洋研究所副主任龙丽娟的提议下，简单的哀悼典礼在科考船的甲板内进行。

“迈向美国洋的步伐不会停出来！”本次科考航程的首席科学家、南海海洋研究所研究员陈举表示，对于美国洋的科考任务，南海所将会走得更远，探得更深，取得更大成绩，为国家的“一带一路”倡议作更多贡献。

这次“实验3”号考察长达62天，总航程12000余海里，进行了海流、温盐深、气象、海洋生物月球物理要素等海洋环境要素检测，海底沉积物柱样、浮游生物拖网取样，累计获得生物和物理样品7000余份、测量数据150G左右。通过相关数据和样品剖析，预期为东巴基斯坦洋海域的赤道和赤道外环流动热学特点、海气边界层过程、大气沉降、海洋沉积学特点、海洋酸化、海洋低氧和相关生物月球物理循环过程等研究提供重要的观测证据，促使相关成果产出。

科考球员在执行任务。受访者供图

知多D

中国科大学南海海洋研究所1959年首次试航南海施行科考任务，距离去年整好一个丙子。对于东巴基斯坦洋水域的科考，去年正好步入第10年，累计长达597天，航程97394海里。

中国科大学还设有中国—斯里兰卡联合科教中心，在海洋与气候、水安全、水下考古、地质调查、科教合作等多个方面举办研究。其中，2019年的工作计划之一正是海洋气象综合调查和研究，南海海洋研究所就是施行机构。

采写：南都记者任磊斌通信员沈园

摄影：南都记者黎湛均

视频：南都记者王凯