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2020/10/11

写这篇文章就为了三件事：理性，理性，还是理性。

文丨罗超

编辑丨小叮当

中国老百姓有多猛，看看八天的国庆黄金周就知道了。

根据中国旅游研究院（文化和旅游部数据中心）测算，八天长假期间，全国共接待国内游客6.37亿人次，实现国内旅游收入4665.6亿元。国人们用实际行动证明，宅是宅不出明天的，实现经济内循环，需要身体和灵魂都在路上。

于是，朋友圈里上一秒还在感叹生活不易的加班狗，下一秒已经是公路上的鲜花将军。人生如逆旅，我亦是行人，他们就像是新时代的逍遥骑士，为了追寻心中的一方天地，义无反顾地选择上路，即便导航里尽是些红到发黑的拥堵路段。

国庆出游堵车如同特斯拉降价一般，让人内心毫无波动甚至还想笑。可总有些为了追赶灵魂的人啊，耐不住路上拥堵的寂寥，铤而走险，违规行车。他们理所应当的认为凭借自己矫健的身手，在油门的一松一放之间就能警觉地避开所有违规拍照点，殊不知，这些人低估了同行人打发时间的决心，车上打牌搓麻，下车健身遛狗已经满足不了一颗颗赤诚之心，执行正义才是心之所向。

你看，河南长垣人李先生就在出差返乡，行至菏宝高速新乡段时，发现很多司机占用应急车道，于是和同事一起把相关违章车辆都拍了下来，然后向交管部门上传举报；成南高速路上，四川成都市民强女士在两个小时左右时间里，拍下了约270辆侵占应急车道的违法车辆，准备整理后向交警部门举报……

事实证明，再矫健的身手也避不开这芸芸众生。不少省份和交管部门都开通了随手拍交通违法行为小程序和APP，拍摄的图片、视频随时都可上传。摄像头不能所及之处，自有“随手拍”争锋相对。

只是，微博热搜里，争吵不休，有人觉得“违法就该被举报”，有人认为“举报之风不可取”。但有一点必须清楚的是，“随手拍”不是为了鼓励群众去告发群众，而是希望通过增加围观和注目，倒逼更多人的守法和自律。

事实上，“随手拍”也确实能解决不少问题。从数据上看王一博摔车官方仲裁结果，今年8月初，北京市交管部门推出“随手拍”举报受理平台的注册用户已达43.5万，依法录入非现场执法系统7.4万余起举报线索，经补充调查传唤当事人处罚的105起，对1500余条线索开展专案侦查，对1045件交通信号灯故障问题第一时间进行修复……在不违法的情况下以正确的方式打开“随手拍”，促进之处不言而喻。

国庆假期冲上微博热搜的又何止“随手拍”，还有一场摩托车比赛。对于摩托车运动这样小众的竞技体育而言，在热搜上连挂三天属实有点受宠若惊。

4天前，珠海市汽车摩托车运动协会会赛ZIC摩托车赛A组比赛中，王一博驾驶的85号赛车在过弯时与同组选手胡通明相撞，两人纷纷倒地，王一博尝试重新启动摩托车无果后，无奈被迫退赛。

嗯！没错，王一博！就是你想的那位王一博。事故发生后，原本一场普通的摩托车赛事开始向着诡异的方向发展。有人看过比赛视频和有关胡通明的聊天记录后，认为胡通明故意碰瓷，并且撞车后没有去扶起王一博，没有体育精神；有人看到其他队的成员击掌庆祝，认为是在幸灾乐祸，有失风度；也有人抱着看热闹不嫌事大的心态说着骚话王一博摔车官方仲裁结果，疯狂消费……

尽管官方给出了“一起普通的比赛事故”的仲裁结果，并且不少车圈的知名大V也从自己的专业角度进行了合理性解释。即便如此，似乎也并没有平息粉丝们的怒火，那些失去理性的粉丝似乎只愿意相信自己所相信的，将一场小小的“本土赛事”抬到了原本不属于它的高度。旁边亚洲级的ARRC摩托车锦标赛此时应该五味杂陈。

只是可惜了尹正，拿了冠军却也无人喝彩。流量与小众运动的一次友好接触，原本可以win-win，可事情发酵到如此地步，一时间竟也不知是好事还是坏事。

王一博摔车让人再次认识了摩托车赛事，而沈辉的一封“家书”，让很多人却对威马刮目相看。

威马创始人沈辉就在国庆节后第一天给所有员工发出了威马家书。“威马创始人沈晖发布威马家书：融资100亿不是我们的目标，创造100亿、500亿、1000亿的价值才是威马人的目标。”

嗯？这不是写给威马同学的家书么？怎么感觉像是在拿了长辈“压岁钱”然后向家长保证好好学习。当然这是开一个玩笑，对于所有新造车势力来说，任何一分钱的投资都是来之不易，威马也不例外。

能够获得百亿融资之后进行冷静思考，对于任何一个企业来说都并不容易，威马这个三好学生的标签已经“属实”了。当然一封家书能够表达的还是有限，如何更好地利用这100亿，在销量和技术上有更进一步的发展，这是沈晖在家书之后必须要思考的问题。

搜罗一周车闻，回顾大小车事，车闻轶事尽在【一周车话】，下周见！

｜罗超｜

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