85后，前国企货运经理，精耕货运13年，上海学院MBA，马拉松跑者，货运培训师，专注货运和职场。

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前几天，一个男子伴咨询我这样一个问题：

货运管理的核心是哪些，为何总是在工作中抓不住重点？

以下内容是我对于这个问题的简单的剖析，假如你也有这方面的困扰，不妨看一下。

我觉得在货运企业的营运管理中，其核心是三个方面：成本、服务、时效。接出来，以三方货运企业为例，简单分享下我的想法：

01成本

成本管理，是任何一家市场化营运的企业都须要去关注的，做不好成本管控，就意味着收益的降低，而收益降低势必都会影响到企业现金流。假如一家企业常年不赢利物流管理是做什么的，大机率会被市场所淘汰。

对于货运企业的乙方而言，这些生产型企业将其货运业务外包，其中有一个重要的诱因就是成本费用方面的考虑，所以，在选择货运供应商时会选择有竞争力的报价。哪些叫有竞争力，你可以简单地理解为，在保证服务质量的前提下，价钱相对更低一些。

对于货运企业而言，中标之后，在服务好顾客的同时，业务部门有一个重要的工作，就是成本管控。

合理的成本控制，首先是能保证预期的收益，让企业才能正常运转；其次，通过一些创新手段，实现收益率的降低，这是货运企业的老总乐意见到的。

02服务

货运企业想要在市场上立足，做下来品牌，产生一定的著名度，至少，要确保承诺给顾客的服务质量。其实，最好能稍稍低于顾客的预期，这样会让顾客认为“物超所值”。

然而，市场上好多企业，在服务这方面却没有太多的关注，例如，这些恶意竞争者，以优价抢到业务之后，在后续的服务中，不依照约定提供服务，服务质量大打折扣，这对顾客而言，是十分不好的体验。

还有一些货运企业，在投标过程中，使用了一些特别规的手段，例如通过给回扣的方法获取业务，在后期的营运中，对“关系”抱有太多的善根，以为自己“朝中有人”就可以“胡作非为”，增加服务质量，这些企业也是早晚会被市场所淘汰的。

货运服务的过程中，货运企业除了要关注上游的顾客，也要关注顾客的顾客物流管理是做什么的，也就是终端顾客，两端的服务都要做好。在保证营运服务质量稳定的前提下，可以适当地进行顾客关系维护。

03时效

时效指的是在一定地时间范围内，完成货运服务的交付。六年前，货运时效的考核单位，基本上是按天来估算，基本上早三天或则晚三天，只要提早跟顾客打招呼，理由合理，顾客那边基本上不会有太大的反应。

然而，如今不同了，互联网时代，现代货运尤其是快件货运的发展，促使顾客对货运时效提出了更高的要求，有相当一部份的顾客提出了根据小时来考评货运供应商的时效，这对货运企业尤其是传统货运企业算是一种挑战。

时效的愈发苛刻，致使货运企业在业务管理过程中，必须从粗放型管理向精细化管理的方向转变，使用一些先进的技术手段辅助管理，让管理愈加精准化。

小结：

货运管理的核心，无外乎成本、服务和时效，二者缺一不可。其实只是简单的六个字，然而在实践中，却要耗费大量的精力去研究、去实现。货运人，加油！

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祝近安！

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