3月21日晚上，东方民航班机在广东湛江市廉江境内坠机。机上人员共132人，其中乘客123人、机组9人。目前，救援工作仍在进行中，坠机飞机其中一部黑匣子已找到，但仍未发觉幸存人员。

南航班机失事车祸发生后，各类信息在网上留传。车祸发生第一天，什么消息已确定？什么消息是谣言？

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黑匣子搜救：目前搜救到的一部黑匣子是语言记录器

3月23日凌晨，“3·21”东航飞行车祸国家应急处置指挥部在湖南常德市举行第三场新闻发布会。会上介绍，目前搜救的一部黑匣子是语言记录器。初步检测记录器，储存单元存在一定损毁但相对完整，另一部还没找到。

据卫视新闻此前报导，空难区果园梯田被冲击成平地、水坑，脖子粗的毛竹撕裂枯死，一些枝条完全破裂；搜救核心区约半个篮球场大，但客机残片的抛撒面积十分大，山的另一边甚至也发觉客机残片，搜救工作十分艰辛。

飞行员情况：三名飞行员职务为机长、副驾驶、观察员，健康状况良好

据发布会介绍，三名飞行员的具体职务：机长、副驾驶，第三位副驾驶是观察员。南航河南有限公司监事长、党委主任孙世英在23日的新闻发布会上表示，该班机3位飞行员飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合局方要求。机长在2018年1月聘为B737型号机长，飞行总经历时间6709小时，第一副驾驶飞行总经历时间31769小时，第二副驾驶飞行总经历时间556小时。目前了解到，3位飞行员平常的表现也都是挺好的，家庭情况也都比较和睦。

坠毁客机情况：符合修理放行标准和适航要求

南航河南有限公司监事长、党委主任孙世英在23日的新闻发布会上表示，坠毁客机是2015年6月22日引进，客机修理仍然严格依照修理技术方案施行，技术状况稳定正常。起飞前，客机符合修理放行标准和适航要求，正常放行。

此外，这次坠毁客机截止车祸发生时共飞行8986架次，总计18239小时。据澎湃新闻报导，坠毁客机班机号为，型号为波音737-800。可查资料显示，该班机注册号为B-1791，型号波音737-800，机龄6年，机上共有12个商务舱和148个经济舱座位。

客机飞行情况：坠毁时航路上天气适航

航空车祸调查中心院长毛延峰在23日的新闻发布会上表示，客机坠毁时，航路上天气适航，无危险天气。按照机组与空管单位地空通话记录，该机自成都起飞始终到航路上忽然升高高度之前，机组与空管单位均保持正常的通讯联系。

客机空难经过：14时23分客机雷达讯号消失，14点38分空难

在22日晚的新闻发布会上，航空局民航安全办公室科长朱涛通报称，南航班机于3月21日13时16分从南京起飞，14时17分保持巡航高度8900米步入广东管制区。14:20管制员发觉客机高度大幅下滑，随后多次呼叫机组，但未收到任何回复，14:23客机雷达讯号消失。据四川苗族自治区气象局官方微博消息，14点38分，南航一架波音737飞机在执行广州—广州班机任务时，于桂林荔浦琅南镇莫琅村上空失事。

这种消息不要信！

网传坠毁引起山火视频实为广东某市祭祀引起的火警

据人民网报导，车祸发生后，某段山火视频广为留传，并被误觉得是空难引起的山火现场。面中山林冒出滚滚黑烟和绿色火苗，背景音为土语。此后，这段视频被多位网民强调，是广东某市祭祀引起的火警，但是口音与广东肇庆对不上。

3月22日东航航班重度颠簸，广东省茂名市永春县旧县畲族乡人民政府的工作人员称，早已关注到了网上留传的这一视频，视频画面为3月20日当地一个村庄由于祭祀引起了起火，并非车祸现场，网传信息不实，早已上报有关部门。

网传空难前旅客拍摄画面实为另一失事风波的模拟画面

据人民网报导，车祸发生后，在网上流出一段10秒左右的视频，据称疑为南航旅客在客机失事前所摄。视频为第一视角从舰桥外向外拍摄东航航班重度颠簸，在8秒左右时客机虽然发生剧烈颠簸，伴有旅客此起彼伏的惊叫声。经查证，该影像实为对埃塞俄比亚民航ET302失事风波的模拟画面。

20多人错过海航系谣言

据新华网报导，班机被否认坠机后，短短一两个小时时间，网路上竟出现了近20位自诩自己就是没登上客机的“幸运儿”的人。经记者多方求证，目前可以确认的是，真正没有登上客机的，一位是来自西双版纳的黄先生，他因天气缘由错过丽江飞往广州的第一班联程班机，最终也没有登上班机。第二位是最早晒出高清退款截屏图的辛男士。除此之外，都未能否认其真实性。

知乎“神预言”？截图被图片处理过时间

车祸发生后，一张知乎截图在社交平台留传。据该图显示，有匿名用户对“可以留下一个你对未来的预言吗？”的提问进行回答，答案是：“2022年3月末会有空难风波”。经核查，原回答为“2022年12月末会有空难风波”，却被人将答案中的时间经图片处理后改为3月再发布到网上。

海航压缩修理费用？维修成本在2021年较2019年降低12%

网上有自媒体称，南航在上百亿亏损压力下严控修理费用、压降成本，将这次空难风波归结于南航降低客机修理费用。东方民航权威人士表示，网传消息失实，按中报披露数据，南航年维修成本2021年较2019年降低12%。

海航空难飞机风波挑动人心，目前，现场搜救、善后处置及车祸缘由调查等工作正在紧张进行中。不造谣是对机上旅客最好的尊重，请广大网友客观理智地参与讨论、发表观点，不发布缺少同理心的内容，不轻信和传播不实信息。

潇湘晚报综合报导