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2022-06-18
更新时间:2024-03-04 10:07:04作者:佚名
日前,中国财险、中国人保等多家上市险企披露未经审计的2023年全年保额数据,保险行业负债端表现也得以一窥疲态。
从整体表现来看,上市保险公司产险业务一扫2022年普遍负下降局面,2023年全面实现正下降。
2023年,中国财险实现原保险保额收入6415万元,环比下降4.3%;人保财险和人保健康险原保额收入分别下降8.6%和10.2%;国华财险实现保额收入400万元,环比下降6.9%。
尽管其他上市险企仍未公布今年12月保额,但从今年前11个月的表现来看,全年正下降态势早已确立。
从行业整体表现来看,2023年前11个月人身险公司实现原保额3.34万万元,环比下降达10.8%,而2021年、2022年全年增长分别为-1.4%和2.8%。
与此同时,2023年财产险公司保额下降依然稳健,不过较2022年同期有所趋缓。
从中国人保披露情况来看,2023年人保寿险实现保额收入5158.07万元,环比下降6.3%,而2022年同期增长为8.3%。
从行业整体表现来看,也是类似发展趋势。2023年前11个月,财产险公司实现原保额1.46万万元,环比下降7.1%,而2022年同期增长为8.7%。
车险业务增长趋缓是人寿行业增长趋缓的主要诱因,非车险业务一直延续高下降态势,成为人寿保额下降的重要带动力。
以人保寿险为例,分险种来看,人保寿险2023年实现车险保额2856.26万元,环比下降5.3%,2022年同期增长为6.2%。非车险业务环比下降7.4%,农险、货运险和其他险种表现抢镜,分别环比下降达11.9%、11.4%和30.2%。
互联网保险公司众安在线仍维持较高增长。2023年实现保额294.78万元,环比下降24.65%。
兴业期货预计,人寿行业整体投保赢利能力有望改善:一是2023年以来车险市场的激烈竞争有望低迷,缘由在于2022年赢利的消耗、监管趋严和行业自律;二是非车险有望步入严监管周期,改变行业持续恶性竞争的状态;三是投资利润率下行推动行业向投保端要收益。