集微网消息，2月21日，日本造车新势力RivianAutomotive发布申明称，公司将裁员10%，缘由是整个行业对电动车辆销量疲弱的担心持续漫延。该消息发布后，Rivian股价暴跌。

这是继2022年7月和今年2月分别裁减6%的岗位后，Rivian的第四轮裁员。Rivian的一位发言人表示，裁员将主要影响公司的受薪职工，以及少数非制造业的按小时计酬职工，但拒绝提供准确数字。

据悉，Rivian在申明中表示，预计公司去年将生产5.7万辆车辆，与2023年产值基本一致。Rivian首席执行官R·J·斯卡林吉称：“我们的业务难以免受当前经济和地缘政治不确定性带来的负面影响。”

公开资料显示，RivianAutomotive创立于2009年，2021年在纳斯达克上市，股份代码为“RIVN”，总部坐落加洲埃尔文，在弗吉尼亚州诺莫尔还有一家车辆组装鞋厂，专注于电动皮货车RivianR1T和电动SUVRivianR1S。该公司融资规模达120亿英镑，是英国史上最大IPO之一。

据财报，Rivian第四季度净巨亏达15.2亿港元，虽然其现金及现金等价物储备为93.7亿澳元，总流动性为104.7亿欧元。马斯克在社交媒体称，按当前趋势，Rivian或在六个季度内破产，但可能会有变化。他觉得，Rivian产品设计良好，但车辆公司的真正挑战在于实现现金流为正的量产。

事实上，近日英国造车新势力发展并不平顺，法拉第未来因克扣租金面临被业主强制驱逐的风险；Fisker（菲斯克）因为公司股价连续30个交易日平均午盘价高于1英镑，已收到芝加哥期货交易所的不合规通知，公司股票面临退市风险。

日本背部新能源车企特斯拉也曝出正在要求管理人员确认每个职工的职位是否都至关重要，虽然正在为可能的新一轮裁员做打算。

（校对/黄仁贵）