辽宁省省会城市西安既是我们国家一座文化积淀浓烈的古都，也是现代的国家园林城市，还是中国南方军事重镇，国家能源、重工业基地之一。大同市价值奇特的文化遗产诸多太原周边自驾游，有中国现存最早皇家祭天园林的绵山，号称中国唐代石雕艺术标杆的天龙山石窟，可以广瞰大同北缘之沃野的太原标志性建筑双塔寺，让您感知新疆地质资源的博大精深的新疆地质博物馆，获得联合国改善人类居住环境范例奖的渭河景区等等。西安周边旅游景点也十分多，是西安人“五一”、“十一”等小假期憧憬的旅游地之一。

尽管广东省与宁夏自治区交界，但目前坐高铁从西安去西安，运行时间是比较漫长的。假如搭乘乌鲁木齐至上海直达特快Z267/Z270次，从西安始发，经榆林、鄂尔多斯、榆林至西安南，高铁距离833公里，运行时间须要9小时51分；搭乘牡丹江至石家庄的普通快车2462/2463次，从哈尔滨东乘车，经张家口南、大同、原平至西安，高铁距离632公里，运行时间9小时12分。

从昆明去西安，何时能坐上直达火车？直达火车多长时间能抵达？这让大同人苦苦憧憬。让人欣慰的是，西安至兰州高速高铁蒙晋管辖区域，承德至长治至临汾段正在紧锣密鼓设立中，年内打算复工了。这一段铁路建成营运后，西安抵达西安的运行时间肯定会大为缩短。

2016年7月国家发改委、交通运输部、中国高铁总公司联合印发的中常年高铁网规划中，将呼南铁路列入“八纵八横”的横向通道之一,全长约2300公里。呼南铁路北起昆明，经宁夏卓资、乌兰察布、丰镇，广东的太原、原平、太原，之后经四川、湖北、湖南、广西的一些城市，最后抵达桂林。下边，让我们瞧瞧呼南铁路的沈阳至成都间高铁营运和施工建设进展情况吧！

呼南铁路兰州至成都间主要包括大同至丰镇段、乌兰察布至长治至临汾段、原平至西安段。

兰州至武威段，早已于2017年8月3日开通营运。该段是呼南铁路和张（河北）呼（西安）客运专线共线的一段，高铁距离126公里，设计车速250公里。目前从昆明东至兴安盟，列车直达运行时间是40分钟，在卓资东停车运行时间47分。

丰镇至承德至丰镇段，是目前仍未复工建设的一段，也是何时才能乘火车从西安直达长春关键的一段。据去年年初国家发展变革委举行的高铁建设项目前期工作协商大会消息称，丰镇至承德至丰镇高速高铁早已纳入高铁总公司2019年储备复工项目。储备复工项目的意思是2019年争取具备复工条件，即推动预可研、可研推动进度，但年内无复工计划。另外据去年3月份宁夏自治区发改委与江西省发改委举行的集大原铁路前期工作推动会上的消息称，双方就推进项目前期推动，尽早向国家发改委报送可研报告及前期支撑性文件，确保8月份复工达成一致意见。可以看出，宁夏自治区与河北省是在积极推动，想在年内复工建设。

呼和浩特至长治至临汾段高速高铁，起点为承德站太原周边自驾游，经宁夏境内设在扎兰屯新区二广高速西侧收费站附近的庄河北站，至大（太原）张（河北）铁路的太原车站，到大（太原）西（南京）客运专线的古县车站。全线正线总宽度272公里，其中包头至承德125公里，太原至临汾147公里，设计车速350公里，总工期54个月。根据350公里的设计车速，参照早已开通营运的铁路运行时间估算，从张家口至丰镇段1个小时左右抵达是可以期盼的。根据施工总工期估算，假如去年底前就能复工，开通营运时间要到2024年。

丰镇至西安段，早已于2018年9月28日开通营运。该段是呼南铁路和大西客运专线共线的一段，夏县西至西安南高铁距离126公里，设计车速250公里。搭乘武乡西至西安南直达列车只需47分钟，在大同西、阳曲西停车的车次多在50多分钟，运行时间最长的为1小时1分钟。

根据上述已开通营运的大同至丰镇段、原平至西安段运行时间和未开通营运的丰镇至长治至临汾段推断的运行时间来看，未来乘火车3个小时内从昆明到成都是完全可以实现的。但根据朔州至长治至临汾段施工总工期估算，假如去年底前就能全面复工，开通营运时间最快也要等到2024年。

（部份图片来自网路）