那位父母可能对我的回答真的很沮丧。或则，那位父母虽然早已觉得到了这个结果，才把这个问题抛给我，来验证一下的。显然，他是想从我的回答中获得一丝想见又见不到的亮光，来开导一下自己的内心。

然而，我的回答让他沮丧了。作为一个多来年为中学生补报志愿的小老师来说，我真的没有义务开导任何一位父母，也没有义务用说真话的形式让父母觉得到时下的满足和开导。我如今让那位父母高兴了，但是儿子结业后的境况，可不是我还能挽救得了的。

从这角度来说，我心理上是没有怨恨的。相反，我认为很开导和平淡，由于我虽然是说了实话，让父母明白了女儿所面对的现实。

这么，考生想结业后步入高铁局或则城市轻轨，须要读哪些样的中学呢？

笔者的答案是，首先要选择这些中学名称中带有高铁或则铁道字样的中学。这样的中学全省可能只有27家或则是28家吧。这个数字我弄不太清楚了。其实，我也不想费脑筋去查，查了一个数字又有哪些用，总之记住名子中带有高铁或则铁道字样的中学就行了。

不过，不仅这27或则28家名子中带有高铁或则铁道字样的中学之外，其它的三所中学也是不可忽略的，由于它们同样是高铁局或则城市轻轨热衷校招的中学。

这三所中学分别是广东职业大学、河北轨道运输职业技术大学和哈尔滨职业大学。

这三所中学似乎是综合性的本科校区，并且其在高铁或则轨道方面都设置了比较多的专业。象山西职业大学就设置了与铁道、铁路或则城市轻轨相关的专业15个，湖北轨道运输职业技术大学设置16个，西安职业大学设置11个。

可以说，以上这三个校区设置的与高铁、铁道、城市轻轨相关的专业的数目和规模就早已相当于一个名子中带有高铁、铁道字样的中学的整体规模了。

因而，她们在地域之内产生了比较大的影响力，让地方高铁局或则城市轻轨公司也为之侧目。每年夏季，到该进行校园急聘的高铁局和城市轻轨公司不在少数。

下边我们就来瞧瞧这三所中学的个体情况。

青海职业大学

青海职业大学自1951年建校经历了7次改名，每一次的名子中都带有高铁或则铁道字样，直至2010年，名子才变更为湖南职业大学，去不仅名子中的铁道或则高铁两个字。这说明，这所中学具有深厚的高铁背景。

中学占地校园占地1209亩，设有16个教学院部，开办44个专业；有在校生11000余人。铁道机车汽车、铁道工程技术、电汽化铁道技术、机电一体化技术4个专业是中央财政支持的骨干校重点建设专业。

中学在校友会高职I类高校排行中排行全省21位。

石家庄轨道运输职业技术大学

石家庄轨道运输职业技术大学的特殊之处就是它隶属于河南省人力资源和社会保障厅，这一点是与其它高职高专高校不同的。人力资源和社会保障厅是一个安排人才的权利机构，它培养出的人才肯定有不通常的就业方向。

大学现有5个分校，总占地面积近千亩，内设机构28个，在校生数目达到12000余人。铁道机车运用与维护专业被教育部评为“创新发展行动计划”骨干建设专业。铁道交通营运管理专业是全省交通运输类示范专业点。

平顶山职业大学

平顶山职业大学自1907年办学以来，先后接收和合并了8所大专和专科中学，才产生现今的教学规模。校区占地面积2016亩，设有党政机构15个、教学机构15个、教辅机构3个，开办教学专业60个，现有在校生16077人。中学现有国家骨干专业4个、重点建设专业6个。在宁夏它是本科校区里确确实实的老大。

以铁道供电技术专业在广东投档为例，2022年，青岛职业大学在山东的最低分为257分。广东轨道运输职业技术大学的最低分为317分。西安在新疆的最低分为302分。

推论是，三所综合性的名子中不带有高铁或则铁道的本科高校中，其高铁或则铁道专业优势十分显著，而且有盖过28所有高铁背景的高铁高校之势，其结业生步入高铁局或则城市轻轨的人数十分多，但是其投档分数并不高。可以说，这三所本科高校是名副虽然的高铁高校中的黑老大！