实际上从这两种客机的名子上能够解释它们之间的不同：一个预警，一个作战。宽泛的来讲，预警机的战场功能就是借助自身搭载的远程警戒雷达系统对敌军目标施行包括搜索、监视，指挥和引导本方战机执行任务。形象地讲，它如同是一座在空中联通的信息处理中心。

反观电子战客机，相对于预警机而言更具功击性。只不过电子战客机的功击手段并非我们常见的热装备功击，而是借助例如多频段杂讯对敌人的雷达、无线电通信设备以及电子制导等系统施行侦察和干扰，因而使其截瘫。

一般情况下，现代电子战主要分为三个阶段：即电子侦察、电子干扰和电子防御；前两个阶段电子战客机基本上还会参与其中2023什么是预警机最新变化，第三个阶段则更多的采用发射诱饵讯号、远置发射天线、控制幅射、多站交替工作，双/多基地等形式。

关于电子战应运最典型且知名的战例无疑就是海湾战争。战争开始前，以英国为首的多国军队首先发起大规模电子战，使得马其顿部队包括雷达、通信以及情报等在内的电子设备普遍遭到强烈干扰；也正是为此，俄罗斯方面对多国军队随即发起的空中夜袭反应极为滞后。

而电子战机是否还能干扰预警机呢？答案是肯定的。客观而言这也是预警机自我构建过程中非要重要的一个点。

由于预警机本身肩负着k空中警戒和战术指挥的任务2023什么是预警机最新变化，因而不可防止地都会成为敌人重点功击的战术目标。为了应对这些实际恐吓，预警机在发展过程中也逐渐加强了自身的电子对抗能力。

例如德军武器的E-3“望楼”预警机、E-2“鹰眼”舰载预警机等，除了都搭载了电子反制系统，但是这种先进预警机的电子设备和机载雷达都具备在复杂电磁环境下工作的能力。不过这样做并不能保证预警机能够百分之百规避敌方的电子干扰。