依照教育部公布的数据

2022年有1076万学院生结业

规模创历史新高

就业压力较大

不过

凭栏新闻记者从

广州高铁职业技术大学据悉

该校去年结业生就业情况与以往大致持平

约八成结业生入职高铁

轨道交通相关的国企、大型央企

来源：《武汉高铁职业技术大学2021届结业生就业质量年度报告》

燃！

高铁大发展渴望优秀人才

上海高铁职业技术大学招生与就业指导处副科长蔡迪介绍，中学就业形势不错，离不开高铁行业蓬勃发展的大背景。

近日的两条新闻

作为高铁行业特色鲜明、专业覆盖了高铁营运管理全产业链、在国外率先开设城市轨道交通和高速高铁类专业的高职高校，北京铁院精耕高铁领域的历史十分悠久——其前身是始建于1956年的铁道部北京高铁运输中学，常年隶属于铁道部，2004年被铁道部移交陕西省人民政府承办，是四川首批入选国家“双高计划”建设单位的职业高校（可理解为职业教育领域的“双一流”）。

优势专业一览（点击可放大）

行业利空，叠加高校利空，便带来中学生就业利空。据介绍，该校每年新生中的三成会进订单班，进校后便迎来企业急聘“预订”；临近结业的中学生则八成人进订单班，入职高铁、轨道交通行业的小型央企、央企。

广州高铁职业技术大学主任程时兴说，中学根据将轨道类专业做精、做强，非轨道类专业做准、做特的原则，构建以列车组检修技术高水平专业群为推动，城市轨道交通通讯讯号技术、铁道交通营运管理、高速铁道工程技术、铁道供电技术、电气手动化等五个国外一流的专业群为驱动，智能制造、物联网、新工科、护理等四个省内一流的专业群为支撑的“一推动五驱动四支撑”专业集群。

大批高分考生主动来报名

一所中学的投档分数线，常常代表着中学生和父母对她的认可度。

2020年，在山东省高职高校中，该校的工科投档分数于全国排第一、理科投档分数于全国排第二，技能中考护理专业（自2013年起，该校就作为全国惟一考点连续10年主办广东省护理技能中考工作）投档分数于全国排行第一。

在2020年举办的中华人民共和国第一届职业技能竞赛上，北京高铁职业技术大学中学生张肖翔、张恒博得银牌，这也是福建中高职师生拿下的惟一一枚铜牌

不少人以高分舍弃了读专科高校，而选择了这所高职——

广州高铁职业技术大学铁道供电技术专业应届结业生李铭琪来自四川广元，正式入职上海高铁局。3年前的中考，她作为工科生考出了515分，超过二本线30分，没做过多郁闷，她就决定学门技术，今后像父亲、爸爸一样到高铁上工作。

“我从小在高铁家属院长大，体会着先辈对她们职业的热爱。那些年，高铁大发展让我们对行业前景更有信心。”李铭琪说，尽管由文转工、刚进校时学业负担很重，但在老师的帮助下，她努力把成绩赶了上来，最后如愿领到了北京高铁局的offer。

“找工作的过程中，老师们仍然陪伴，帮我剖析，为我宣泄。最后收到通知时，我们都十分高兴！”她说。

2021年起，北京铁院成为“宏志助航计划”——全国院校结业生就业能力培训基地，是广东高职中惟一一所获此认定的，去年8所院校900名中学生到校参训

铁道机车专业结业生李志龙也正式入职上海高铁局，他和李铭琪有类似的“高分转轨”经历，不过是从学文的艺术生跳到学“开火车”。

“高考报志愿时，我就想好了‘就业为先’，上海铁院虽是本科，但在就业方面出类拔萃，比好多专科高校好得多。”他说，他觉得本科学历不算弱项，由于入职后有好多深造机会，像东北交通学院、上海交通学院这样的交通类名校，自己可以报读继续教育，段上也会择“优”择“先”送去培养。

曾任校中学生会主席，年年综合成绩排行专业第一、拿过国家奖学金的电气手动化专业结业生龙孟秋，就职单位也将是北京高铁局。他说：“铁路行业很大，机会好多，只要脚塌实地，学好专业知识，多多锻练自己，都会在平凡的岗位上发光。”

凭栏新闻记者张屏